{"id":602,"date":"2020-11-23T12:03:43","date_gmt":"2020-11-23T11:03:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/?p=602"},"modified":"2021-04-22T15:55:43","modified_gmt":"2021-04-22T13:55:43","slug":"crevechamps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/2020\/11\/23\/crevechamps\/","title":{"rendered":"Cr\u00e9v\u00e9champs"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><u>le village et les anciennes salines&nbsp;:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/www.lesrandonneursdusaintois.fr\/medias\/files\/une-visite-au-village-de-crevechamps-v1.pdf\">http:\/\/www.lesrandonneursdusaintois.fr\/medias\/files\/une-visite-au-village-de-crevechamps-v1.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Cre\u0301ve\u0301champs1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-603\" width=\"394\" height=\"203\" srcset=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Cre\u0301ve\u0301champs1.png 708w, https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Cre\u0301ve\u0301champs1-300x155.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 394px) 100vw, 394px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Cre\u0301ve\u0301champs2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-604\" width=\"392\" height=\"201\" srcset=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Cre\u0301ve\u0301champs2.png 729w, https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Cre\u0301ve\u0301champs2-300x154.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 392px) 100vw, 392px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong><u>L\u2019exploitation des granulats alluvionnaires et la production d\u2019eau en nappe alluviale :<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Cre\u0301ve\u0301champs3.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-605\" width=\"393\" height=\"231\" srcset=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Cre\u0301ve\u0301champs3.png 680w, https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Cre\u0301ve\u0301champs3-300x176.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 393px) 100vw, 393px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>De Cr\u00e9v\u00e9champs \u00e0 Roville la piste cyclable c\u00f4toie de nombreuses gravi\u00e8res et des captages pour l\u2019alimentation en eau potable des villages du Saintois, notamment ceux du syndicat des eaux de Pulligny&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/www.lesrandonneursdusaintois.fr\/medias\/files\/les-granulats-et-l-eau-de-la-nappe-v1.pdf\">http:\/\/www.lesrandonneursdusaintois.fr\/medias\/files\/les-granulats-et-l-eau-de-la-nappe-v1.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Ce syndicat, cr\u00e9\u00e9 en 1947, distribue l\u2019eau potable dans les 47 communes adh\u00e9rentes et dessert une population de 15 000 habitants gr\u00e2ce \u00e0 300 km de r\u00e9seau.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Le circuit du Grand Rozot&nbsp;:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Cre\u0301ve\u0301champs4.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-606\" width=\"393\" height=\"181\" srcset=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Cre\u0301ve\u0301champs4.png 730w, https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Cre\u0301ve\u0301champs4-300x138.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 393px) 100vw, 393px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Pour les VTT et VTC une variante permet de d\u00e9couvrir le magnifique circuit du Grand Rozot, de 11 km, &nbsp;qui traverse les zones humides des \u00e9tangs issus des anciennes gravi\u00e8res. Il est balis\u00e9 en anneaux rouges.<\/p>\n\n\n\n<p>Deux points d\u2019acc\u00e8s sont possibles :<\/p>\n\n\n\n<p>l\u2019un au Nord \u00e0 la hauteur de Cr\u00e9v\u00e9champ ; cependant le tron\u00e7on sur le RD 116 est tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9 et&nbsp; m\u00e9rite la plus grande vigilance du cycliste. Il longe les p\u00e9pini\u00e8res Mougenot jusqu\u2019au pont de Velle (acc\u00e8s au camping), situ\u00e9 juste apr\u00e8s l\u2019entr\u00e9e de l\u2019entreprise de granulats GSM<\/p>\n\n\n\n<p>l\u2019autre, pr\u00e9f\u00e9rable, au Sud, en face de l\u2019ancien \u00ab pont tonneau \u00bb (passerelle flottante que les mariniers man\u0153uvraient au treuil et dont on devine encore l\u2019emplacement)<\/p>\n\n\n\n<p>La brochure du circuit&nbsp;: <\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/www.lesrandonneursdusaintois.fr\/medias\/files\/brochure-circuit-du-grand-rozot-v1.pdf\">http:\/\/www.lesrandonneursdusaintois.fr\/medias\/files\/brochure-circuit-du-grand-rozot-v1.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>La carte du circuit&nbsp;: <\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/www.lesrandonneursdusaintois.fr\/medias\/files\/062.pdf\">http:\/\/www.lesrandonneursdusaintois.fr\/medias\/files\/062.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Le site arch\u00e9ologique&nbsp;:<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Cre\u0301ve\u0301champs5.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-607\" width=\"256\" height=\"374\" srcset=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Cre\u0301ve\u0301champs5.png 361w, https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Cre\u0301ve\u0301champs5-205x300.png 205w\" sizes=\"auto, (max-width: 256px) 100vw, 256px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Au lieu-dit \u00ab Tronc du ch\u00eane \u00bb et \u00ab Sous Velle \u00bb&nbsp; plusieurs campagnes de fouilles arch\u00e9ologiques ont permis des d\u00e9couvertes pr\u00e9cieuses&nbsp; datant de l\u2019\u00e9poque pr\u00e9historique ( un chopping tool ) du Pal\u00e9olithique (800 000-200 000 avant J.C.) et quelques pointes de silex du N\u00e9olithique et des habitations datant du n\u00e9olithique (5000-2400 avant JC), de l\u2019\u00e2ge du bronze(1800-1500 avant J.C.) , du premier Age du Fer (750-450 avant J.C.) avec l\u2019installation successive de plusieurs unit\u00e9s d\u2019habitations compos\u00e9es d\u2019une maison, de greniers, de fosses. Pour l\u2019\u00e9poque romaine, (50 avant J.C.- 450 apr\u00e8s J.C.), la d\u00e9couverte d\u2019une importante carri\u00e8re d\u2019extraction d\u2019argile, vraisemblablement destin\u00e9e \u00e0 alimenter un atelier de tuilier en mati\u00e8re premi\u00e8re, se d\u00e9veloppe non loin de l\u2019habitat et d\u2019une petite n\u00e9cropole \u00e0 incin\u00e9ration (50 avant J.C.- 450 apr\u00e8s J.C.).<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/www.lesrandonneursdusaintois.fr\/medias\/files\/le-site-protohistorique-et-gallo-romain-de-crevechamps-v2.pdf\">http:\/\/www.lesrandonneursdusaintois.fr\/medias\/files\/le-site-protohistorique-et-gallo-romain-de-crevechamps-v2.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>\u00a0En poursuivant vers Neuviller le cycliste aper\u00e7oit de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 du canal l\u2019ancien ermitage de la Garenne, fond\u00e9 en 1686.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Philippe Bonneval<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>le village et les anciennes salines&nbsp;: http:\/\/www.lesrandonneursdusaintois.fr\/medias\/files\/une-visite-au-village-de-crevechamps-v1.pdf L\u2019exploitation des granulats alluvionnaires et la production d\u2019eau en nappe alluviale : De Cr\u00e9v\u00e9champs \u00e0 Roville la piste cyclable c\u00f4toie de nombreuses gravi\u00e8res&#8230; <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/2020\/11\/23\/crevechamps\/\">[Continuer la lecture]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-602","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-saintois","no-post-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/602","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=602"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/602\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1946,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/602\/revisions\/1946"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=602"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=602"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=602"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}