{"id":3914,"date":"2024-06-25T14:41:11","date_gmt":"2024-06-25T12:41:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/?p=3914"},"modified":"2024-11-12T11:53:05","modified_gmt":"2024-11-12T10:53:05","slug":"saint-die-des-vosges","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/2024\/06\/25\/saint-die-des-vosges\/","title":{"rendered":"Saint-Di\u00e9-des-Vosges Centre-ville"},"content":{"rendered":"
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(Photo Philippe Bonneval : panorama depuis la Roche Saint-Martin))<\/p>\n\n\n\n

Commune<\/strong><\/p>\n\n\n\n

https:\/\/saint-die.eu\/<\/a><\/p>\n\n\n\n

https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Saint-Di%C3%A9-des-Vosges<\/a><\/p>\n\n\n\n

Lien vers la vid\u00e9o de pr\u00e9sentation de la ville<\/strong><\/p>\n\n\n\n

https:\/\/saint-die.eu\/decouvrir-la-ville\/presentation-ville<\/a><\/p>\n\n\n\n

Circuit patrimonial de d\u00e9couverte, \u00e0 v\u00e9lo, de la ville : 12 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ce circuit privil\u00e9gie un parcours \u00e0 composante historique ; au d\u00e9part de la gare, il conduit \u00e0 la chapelle Saint-D\u00e9odat, berceau de la ville de Saint-Di\u00e9, poursuit par la n\u00e9cropole des Tiges, continue par l\u2019ensemble cath\u00e9dral, l\u2019usine Le Corbusier, la rue Thiers avant de p\u00e9n\u00e9trer dans le parc Jean Mansuy et la tour de la libert\u00e9, le pont de la R\u00e9publique et 2 des 4 fontaines, la place du march\u00e9, puis longe les quais Jeanne d\u2019Arc et du stade pour bifurquer ensuite vers le mus\u00e9e du Train-Land, revenir au pont de la R\u00e9publique afin de d\u00e9couvrir les 2 autres fontaines, le jardin Simone Veil et l\u2019\u00e9glise Saint-Martin ; jusqu\u2019\u00e0 la gare.<\/p>\n\n\n

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Historique<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Chef-lieu d\u2019un ban m\u00e9rovingien<\/a> sur un coude remarquable de la vall\u00e9e de la Meurthe<\/a>, la ville de Saint-Di\u00e9-des-Vosges s\u2019est p\u00e9rennis\u00e9e par de prestigieux monast\u00e8res<\/a> et sanctuaires chr\u00e9tiens, accueillant p\u00e8lerins et malades. Si au XIIe si\u00e8cle, l\u2019\u00e9glise Saint-Di\u00e9, \u00e9rig\u00e9e en chapitre<\/a> et ses chanoines<\/a> essaient de fonder une ville autour de leur coll\u00e9giale<\/a> et commencent \u00e0 l\u2019entourer de murailles et de tours, c\u2019est au si\u00e8cle suivant que la ville basse-lorraine na\u00eet v\u00e9ritablement par une association entre le duc de Lorraine<\/a> et la coll\u00e9giale. Apr\u00e8s l\u2019incendie du 27 juillet 1757 au centre-ville, la grand\u2019rue est reconstruite sous Stanislas, duc de Lorraine \u00e0 titre viager. Un urbanisme fran\u00e7ais rectiligne promeut art\u00e8res et ponts, ainsi la rue Stanislas, la rue des Trois-Villes, le Grand Pont\u2026<\/p>\n\n\n\n

La ville tient son nom du chr\u00e9tien saint Di\u00e9, fondateur de ban et moine chor\u00e9v\u00eaque de rite colombanien (de saint Colomban, moine irlandais), d\u00e9nomm\u00e9 en latin Deodatus, en fran\u00e7ais D\u00e9odat ou Dieudonn\u00e9, abr\u00e9g\u00e9 par l\u2019usage en Di\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Patrimoine<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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  1. La chapelle Saint D\u00e9odat<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Chapelle_du_Petit-Saint-Di%C3%A9<\/a><\/p>\n\n\n\n

    Situ\u00e9e dans le quartier Foucharput, la chapelle Saint-D\u00e9odat, est un lieu fondateur de la ville de Saint-Di\u00e9. Elle est d\u00e9di\u00e9e au moine fondateur de Saint-Di\u00e9 (originaire d\u2019Irlande) qui v\u00e9cut vers 669. Elle est situ\u00e9e rue D\u00e9odat, derri\u00e8re la gare \u00e0 3 mn. C’est aujourd\u2019hui un lieu de culte (Une messe y est c\u00e9l\u00e9br\u00e9e, une fois par an lors de la f\u00eate de saint D\u00e9odat) et de culture \u00e0 l’acoustique inimitable o\u00f9 sont pr\u00e9sent\u00e9s des spectacles et des concerts.<\/p>\n\n\n\n

    https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Saint_Di%C3%A9<\/a><\/p>\n\n\n

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    (Photo Philippe Bonneval)<\/p>\n\n\n

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    (Photo des nouveaux vitraux :  Soci\u00e9t\u00e9 Philomatique Vosgienne)<\/p>\n\n\n

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    (Photo Philippe Bonneval)<\/p>\n\n\n

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    (Photo Philippe Bonneval)<\/p>\n\n\n

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    1. L\u2019usine Le Corbusier : Fabrique de bonneterie Claude-et-Duval<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

      L\u2019usine Claude-et-Duval \u00e0 Saint-Di\u00e9-des-Vosges est l\u2019un des premiers projets de l\u2019atelier de la rue de S\u00e8vres apr\u00e8s-guerre, r\u00e9alis\u00e9 entre 1946 et 1950. C\u2019est Jean-Jacques Duval, ami de Le Corbusier, qui lui commande une nouvelle usine, afin d\u2019assurer la continuit\u00e9 de production et de moderniser l\u2019usine familiale partiellement d\u00e9truite pendant la guerre. Malgr\u00e9 l\u2019\u00e9chec de ses propositions pour la reconstruction de la ville de Saint-Di\u00e9, Le Corbusier accepte ce projet pour exp\u00e9rimenter son prototype de l\u2019usine verte, imagin\u00e9 pour la Cit\u00e9 lin\u00e9aire industrielle, projet de ville con\u00e7u pendant la guerre pour \u00eatre r\u00e9alis\u00e9 pr\u00e8s d\u2019Aubusson.<\/p>\n\n\n\n

      Jean-Jacques Duval, qui souhaite depuis longtemps agrandir et moderniser son usine, demande \u00e0 Le Corbusier de reconstruire une usine la plus fonctionnelle possible, avec le souci de garantir aux employ\u00e9s d\u2019excellentes conditions de travail dans un environnement d\u2019une grande qualit\u00e9 esth\u00e9tique.<\/p>\n\n\n\n

      https:\/\/www.fondationlecorbusier.fr\/oeuvre-architecture\/realisations-usine-claude-et-duval-saint-die-france-1946-1950\/<\/a><\/p>\n\n\n\n

      Architectes de l’\u00e9difice : Jeanneret Charles-Edouard ; dit Le Corbusier (architecte) ; Wogenscky Andr\u00e9 (architecte) ; Bodiansky Vladimir (architecte, ing\u00e9nieur)<\/p>\n\n\n\n

      https:\/\/lecorbusier-worldheritage.org\/manufacture-a-saint-die\/\/manufacture-a-saint-die\/<\/a><\/p>\n\n\n\n

      Construite de 1946 \u00e0 1948, l\u2019usine en b\u00e9ton arm\u00e9 est mont\u00e9e sur pilotis. La conception verticale de l’\u00e9difice, inhabituelle pour un b\u00e2timent industriel, r\u00e9sulte \u00e0 la fois de la surface limit\u00e9e de l’emprise au sol, de la n\u00e9cessit\u00e9 d’entreposer les r\u00e9serves de charbon, de garer les deux cents v\u00e9los du personnel et, derni\u00e8re raison mais non la moindre, de donner \u00e0 ce dernier un espace agr\u00e9able et lumineux de travail.<\/p>\n\n\n\n

      https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Usine_Claude-et-Duval<\/a><\/p>\n\n\n

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      https:\/\/saint-die.eu\/decouvrir-la-ville\/patrimoine-architectural\/le-corbusier\/le-corbusier-usine-verte-de-saint-die-des-vosges<\/a><\/p>\n\n\n

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      https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Modulor<\/a><\/p>\n\n\n\n

      L\u2019usine est class\u00e9e Monument Historique en 1988 et au patrimoine mondial de l\u2019Unesco depuis 2016.<\/p>\n\n\n\n

      Lien vers la vid\u00e9o de pr\u00e9sentation de l\u2019usine : https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=xk5MBLv2CRI<\/a><\/p>\n\n\n

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      La Manufacture de Saint-Di\u00e9-des-Vosges, usine Claude et Duval est une usine textile toujours en activit\u00e9 aujourd\u2019hui. La soci\u00e9t\u00e9 fabrique essentiellement des produits de luxe, en maille, pour femmes. Elle collabore avec les grands noms de la haute couture fran\u00e7aise, belge et am\u00e9ricaine.<\/p>\n\n\n\n

      3. La Cath\u00e9drale et son cloitre<\/p>\n\n\n\n

      La cath\u00e9drale Saint-Di\u00e9 est une cath\u00e9drale catholique romaine situ\u00e9e \u00e0 Saint-Di\u00e9-des-Vosges, dans le d\u00e9partement des Vosges. Elle forme avec l’\u00e9glise Notre-Dame de Galil\u00e9e et le clo\u00eetre qui les relie, un ensemble architectural remarquable, v\u00e9ritable groupe cath\u00e9dral, riche d’apports successifs et de styles diff\u00e9rents, mais unifi\u00e9 par une couleur caract\u00e9ristique, celle du gr\u00e8s rose des Vosges.<\/p>\n\n\n\n

      https:\/\/www.culture.gouv.fr\/regions\/DRAC-Grand-Est\/actu\/MH-Etat\/Saint-Die-Vosges-Cathedrale-Saint-Die?limit=30<\/a><\/p>\n\n\n\n

      https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Cath%C3%A9drale_Saint-Di%C3%A9_de_Saint-Di%C3%A9-des-Vosges<\/a><\/p>\n\n\n\n

      La fa\u00e7ade fut \u00e9lev\u00e9e de 1711 \u00e0 1714 par l’Italien Giovan Betto, qui participa par ailleurs \u00e0 la construction de plusieurs \u00e9glises lorraines.<\/p>\n\n\n

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      Au milieu des ann\u00e9es 1980, des vitraux modernes non-figuratifs furent r\u00e9alis\u00e9s sur les dessins d\u2019artistes contemporains r\u00e9put\u00e9s.<\/p>\n\n\n

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      L’orgue qui \u00e9quipait la cath\u00e9drale avant la Seconde guerre mondiale a \u00e9t\u00e9 d\u00e9truit en 1944 par les allemands. La cath\u00e9drale resta sans instrument \u00e0 sa mesure pendant plus de soixante ans, et en 2006, l’\u00c9tat (propri\u00e9taire de la cath\u00e9drale) a lanc\u00e9 la construction d’un nouvel orgue, apr\u00e8s un appel d’offres, qui a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 par le facteur Pascal Quoirin en 2008\/2009.<\/p>\n\n\n

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      V\u00e9ritable passerelle entre l\u2019\u00e9glise Notre-Dame de Galil\u00e9e et la cath\u00e9drale, le clo\u00eetre gothique est l\u2019un des plus vastes de l\u2019Est de la France. Le passage \u00e0 la Renaissance y est d\u00e9j\u00e0 perceptible, comme en t\u00e9moignent les pilastres de la galerie nord.<\/p>\n\n\n

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      En 1944 la plupart des vitraux ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9truits. Au d\u00e9but des ann\u00e9es 1980, le peintre Jean Bazaine fut charg\u00e9 d\u2019\u00e9tudier un projet complet de vitraux contemporains d\u2019une superficie d\u2019environ 300 m\u00b2. Tirant parti de la lumi\u00e8re naturelle, il proposa des tons plus chauds vers le nord et plus froids vers le sud et, apr\u00e8s plusieurs ajustements, la r\u00e9alisation des 53 baies fut r\u00e9partie entre dix peintres aux sensibilit\u00e9s diff\u00e9rentes, mais tenus par une composition d\u2019ensemble sur le th\u00e8me mort et r\u00e9surrection. Les derniers vitraux furent pos\u00e9s fin 1987.<\/p>\n\n\n

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      Vitrail de Jean Le Moal mitoyen au mus\u00e9e Pierre No\u00ebl ; vues de l\u2019int\u00e9rieur et de l\u2019ext\u00e9rieur<\/p>\n\n\n

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      4. Le mus\u00e9e d\u2019art et d\u2019histoire Pierre No\u00ebl<\/p>\n\n\n

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      https:\/\/www.ca-saintdie.fr\/decouvrir\/musee-pierre-noel<\/a><\/p>\n\n\n\n

      Lien vers la vid\u00e9o de pr\u00e9sentation du mus\u00e9e :<\/p>\n\n\n\n

      https:\/\/youtu.be\/s-YeZGqOxm4<\/a><\/p>\n\n\n

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      https:\/\/www.ca-saintdie.fr\/decouvrir\/musee-pierre-noel\/collections<\/a><\/p>\n\n\n\n

      Quelques photos des 7 sections du mus\u00e9e<\/p>\n\n\n

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      5. La rue Thiers et la place du march\u00e9<\/p>\n\n\n\n

      Lien vers la vid\u00e9o de l\u2019histoire de la rue Thiers et de la place Jules Ferry \u00e0 la Belle Epoque (Source : R\u00e9mi Fressange sur YouTube) :<\/p>\n\n\n\n

      https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=TOKyB_C1Cz0<\/a><\/p>\n\n\n\n

      Description historique (Source Minist\u00e8re de la Culture)<\/p>\n\n\n\n

      https:\/\/www.pop.culture.gouv.fr\/notice\/merimee\/ACR0000622<\/a><\/p>\n\n\n\n

      En novembre 1944, les Allemands battent en retraite et quittent Saint-Di\u00e9. Dans le mouvement, ils d\u00e9truisent le centre historique de la ville (politique de la terre br\u00fbl\u00e9e : sur 3 339 immeubles, 3 144 sont totalement ou partiellement d\u00e9truits et plus de 10 500 habitants sont d\u00e9clar\u00e9s sinistr\u00e9s). De nombreux \u00e9quipements publics, centres commerciaux et usines sont d\u00e9vast\u00e9s. \u00c0 la Lib\u00e9ration, la municipalit\u00e9 et le minist\u00e8re de la Reconstruction de l\u2019Urbanisme (MRU) doivent r\u00e9pondre \u00e0 de nombreuses urgences : reloger provisoirement les sinistr\u00e9s (1945-1946) tout en r\u00e9fl\u00e9chissant aux normes des logements p\u00e9rennes, activer le d\u00e9minage et le d\u00e9blaiement tout en assurant le bon d\u00e9roulement des chantiers, concevoir des plans de reconstruction qui tiennent compte des sch\u00e9mas pr\u00e9existants, des remembrements et des nouveaux besoins. Saint-Di\u00e9 conna\u00eet alors des transformations importantes \u00e0 l\u2019image de nombreuses villes fran\u00e7aises, de grandes ou de petites dimensions, comme Orl\u00e9ans, Le Havre, Amiens, Toulon, La Rochelle ou Abbeville. On observe n\u00e9anmoins une rapidit\u00e9 d\u2019ex\u00e9cution plus grande dans le Grand Est, et particuli\u00e8rement dans Les Vosges, pr\u00eat plus t\u00f4t \u00e0 recevoir les cr\u00e9dits du MRU.<\/p>\n\n\n\n

      Saint-Di\u00e9, (devenue Saint-Di\u00e9-des-Vosges en 1999) avait d\u00e9j\u00e0 connu une reconstruction au XVIII\u00e8me si\u00e8cle (plans de Stanislas Leszczynski en 1757) \u00e0 la suite d\u2019un violent incendie.<\/p>\n\n\n\n

      La rue Thiers comme le centre-ville de Saint-Di\u00e9 a re\u00e7u, du minist\u00e8re de la Culture, en 2015, le label du c\u0153ur de ville \u00ab\u00a0Patrimoine du XXe si\u00e8cle\u00a0\u00bb au titre de l’importance et de l\u2019homog\u00e9n\u00e9it\u00e9 de son urbanisme r\u00e9sultant de sa reconstruction courant des \u00ab\u00a0ann\u00e9es 50\u00a0\u00bb<\/p>\n\n\n

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      6. La tour de la libert\u00e9<\/p>\n\n\n\n

      https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Tour_de_la_libert%C3%A9_(Saint-Di%C3%A9-des-Vosges)<\/a><\/p>\n\n\n\n

      La tour de la libert\u00e9 est un monument de Saint-Di\u00e9-des-Vosges, ressemblant \u00e0 un grand oiseau blanc pos\u00e9 au milieu du parc Mansuy. Elle symbolise la recherche de tous les peuples, la libert\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

      Lors de la comm\u00e9moration du bicentenaire de la R\u00e9volution, deux tours sont \u00e9rig\u00e9es dans le jardin des Tuileries \u00e0 Paris. Les deux \u00ab tours de la Libert\u00e9 \u00bb furent inaugur\u00e9es le 9 mai 1989.<\/p>\n\n\n\n

      Apr\u00e8s les f\u00eates du bicentenaire, les deux tours devaient \u00eatre d\u00e9mont\u00e9es. La ville de Saint-Di\u00e9-des-Vosges obtint une des deux tours contre un franc symbolique. La tour est remont\u00e9e place Jules Ferry, face \u00e0 l\u2019H\u00f4tel de ville. Elle y fut inaugur\u00e9e le 14 juillet 1990.<\/p>\n\n\n\n

      La superstructure en acier est fabriqu\u00e9e dans les Vosges \u00e0 Golbey par l’entreprise Viry. Ses cr\u00e9ateurs, les architectes vosgiens Nicolas Normier et Jean-Marie Hennin, l’ont baptis\u00e9 \u00ab cath\u00e9drale de l’espoir \u00bb car elle est d\u00e9di\u00e9e aux personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite, \u00ab \u00e0 tous ceux pour qui tout espoir de conqu\u00eate s’arr\u00eate devant l’incompr\u00e9hension et la peur des autres \u00bb. Les deux concepteurs ont \u00e9t\u00e9 inspir\u00e9s par le film Jonathan Livingston le go\u00e9land et par les vieux avions du mus\u00e9e du Bourget.<\/p>\n\n\n\n

      Lien vers la vid\u00e9o de pr\u00e9sentation de la tour :<\/p>\n\n\n\n

      https:\/\/www.google.fr\/search?sca_esv=a4b2eda68720e90d&sca_upv=1&q=tour+de+la+liberte+saint+die+des+vosges&tbm=vid&source=lnms&prmd=ivnbz&sa=X&ved=2ahUKEwjEjJ_7h-KFAxXJfKQEHQQaDQwQ0pQJegQIDBAB&biw=1280&bih=567&dpr=1.5#fpstate=ive&vld=cid:cf3b658c,vid:bYyj79qFgtY,st:0<\/a><\/p>\n\n\n

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      Haute de 36 m\u00e8tres et d’un poids de 1440 tonnes, elle a ses fans et ses d\u00e9tracteurs. Du belv\u00e9d\u00e8re, les touristes peuvent admirer le paysage et la fameuse ligne bleue des Vosges immortalis\u00e9e par le testament de Jules Ferry.<\/p>\n\n\n\n

      Sur la terrasse (114 marches \u00e0 grimper), une exposition permanente intitul\u00e9e \u00ab Fen\u00eatre sur le Parc \u00bb pr\u00e9sente trois panneaux d\u2019interpr\u00e9tation du paysage et du patrimoine qui permettent de d\u00e9couvrir les richesses paysag\u00e8res et environnementales aussi bien urbaines de proximit\u00e9 que rurales du Parc des Ballons des Vosges.<\/p>\n\n\n\n

      Lien vers la vid\u00e9o de pr\u00e9sentation de l\u2019exposition :<\/p>\n\n\n\n

      https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=RKNjmapQ6kM<\/a><\/p>\n\n\n\n

      Panneau Sud :<\/p>\n\n\n

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      \u2022    Bassin versant Meurthe : Fait remarquable, depuis ce point de vue on embrasse du regard toute la t\u00eate du bassin versant de la rivi\u00e8re La Meurthe. Elle est constitu\u00e9e d\u2019un chevelu de ruisseaux de 1er cat\u00e9gorie (meilleure qualit\u00e9 piscicole de cours d\u2019eau), favorable \u00e0 la truite fario.<\/p>\n\n\n\n

      \u2022    Continuit\u00e9 \u00e9cologique : Que ce soit pour les hauts-fers (scieries hydrauliques), l\u2019industrie du textile ou du papier, ou l\u2019irrigation des prairies, la rivi\u00e8re a \u00e9t\u00e9 am\u00e9nag\u00e9e par la main de l\u2019homme pour ses activit\u00e9s. Ces am\u00e9nagements perturbent le d\u00e9placement des poissons et des alluvions, ce qui a conduit \u00e0 la disparition des grands migrateurs comme le saumon, embl\u00e8me de la principaut\u00e9 de Salm. Aujourd\u2019hui les cours d\u2019eau sont progressivement restaur\u00e9s pour les rendre de nouveau fonctionnels et ainsi am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de l\u2019eau.<\/p>\n\n\n\n

      Panneau Ouest :<\/p>\n\n\n

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      \u2022    For\u00eats du Massif : La for\u00eat embl\u00e9matique du Massif vosgien est la h\u00eatraie-sapini\u00e8re. Avec l\u2019aide des pucerons, les abeilles en tirent le fameux miel de sapin. C\u2019est aussi le lieu de vie du plus grand pic europ\u00e9en, le Pic Noir. Si vous tendez l\u2019oreille, vous entendrez peut-\u00eatre son tambourinage caract\u00e9ristique. Les for\u00eats thermophiles (qui aiment la chaleur) du bassin de Saint-Di\u00e9-des-Vosges sont \u00e9galement r\u00e9put\u00e9es pour la qualit\u00e9 de leurs pins sylvestres. Ces for\u00eats, qui occupent les versants sud, font l\u2019objet de stations g\u00e9n\u00e9tiques qui servent au reboisement de jeunes peuplements.<\/p>\n\n\n\n

      \u2022    Roches sommitales : Le massif gr\u00e9seux du nord vosgien se caract\u00e9rise par ses roches sommitales, comme les roches St Martin ou La chaise du roi sous vos yeux. Ces promontoires naturels forment des points de vue remarquables sur les vall\u00e9es. Ils sont \u00e9galement des lieux de reproduction pour des oiseaux rupestres (inf\u00e9od\u00e9s aux rochers) comme le Faucon P\u00e8lerin ou le plus grand rapace nocturne du monde, le Hibou Grand-Duc. Au bord de la disparition dans notre secteur il y a seulement quelques d\u00e9cennies, ces esp\u00e8ces sont aujourd\u2019hui en expansion.<\/p>\n\n\n\n

      \u2022    Chauves-souris : Plusieurs gites \u00e0 chauves-souris situ\u00e9s dans les massifs forestiers autour de la ville de Saint-Di\u00e9-des-Vosges ont obtenu le classement au r\u00e9seau Natura 2000 (sites naturels de l\u2019Union Europ\u00e9enne de grande valeur patrimoniale) Ce sont g\u00e9n\u00e9ralement des am\u00e9nagements cr\u00e9\u00e9s par la main de l\u2019homme puis abandonn\u00e9s faute d\u2019utilit\u00e9. C\u2019est le cas du tunnel ferroviaire de Van\u00e9mont situ\u00e9 sur la commune de Saint-L\u00e9onard.<\/p>\n\n\n\n

      Panneau Nord :<\/p>\n\n\n

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      \"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n