{"id":3847,"date":"2024-06-17T11:53:13","date_gmt":"2024-06-17T09:53:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/?p=3847"},"modified":"2024-11-03T15:18:33","modified_gmt":"2024-11-03T14:18:33","slug":"pompey","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/2024\/06\/17\/pompey\/","title":{"rendered":"Pompey"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"456\" height=\"73\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-704.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4885\" srcset=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-704.png 456w, https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-704-300x48.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 456px) 100vw, 456px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\">(Photo Maison du tourisme)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Situ\u00e9 \u00e0 la confluence de la Meurthe et la Moselle, aux portes de Nancy et de Pont-\u00e0-Mousson sur le Parc Naturel r\u00e9gional de Lorraine, le Bassin de Pompey est un territoire qui vous surprendra par ses richesses naturelles, patrimoniales et culturelles. Tent\u00e9 par une balade dans un espace naturel prot\u00e9g\u00e9, par la visite historique d\u2019une cit\u00e9 m\u00e9di\u00e9vale, ou par une d\u00e9gustation chez un producteur local, soyez les bienvenus sur le Bassin de Pompey !<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\"><strong>Le Pays du fer&nbsp;; Zone d\u2019activit\u00e9s Eiffel&nbsp;: Le circuit patrimonial \u00ab&nbsp;De la fonte \u00e0 l\u2019acier&nbsp;\u00bb<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"319\" height=\"182\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-705.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4887\" srcset=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-705.png 319w, https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-705-300x171.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 319px) 100vw, 319px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"318\" height=\"180\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-706.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4888\" srcset=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-706.png 318w, https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-706-300x170.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 318px) 100vw, 318px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"322\" height=\"193\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-707.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4889\" 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has-small-font-size\"><strong>Commune<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\"><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Pompey\">https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Pompey<\/a><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"350\" height=\"85\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-710.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4892\" srcset=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-710.png 350w, https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-710-300x73.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 350px) 100vw, 350px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\">(Photo commune de Pompey)<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"351\" height=\"234\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-711.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4893\" srcset=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-711.png 351w, https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-711-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 351px) 100vw, 351px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\">(Photo commune de Pompey)<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"356\" height=\"238\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-712.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4894\" srcset=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-712.png 356w, 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communication (TGV, r\u00e9seau autoroutier et fluvial). Il accueille 41 000 habitants, 13 communes, dispose d\u2019une situation privil\u00e9gi\u00e9e au c\u0153ur de la m\u00e9tropole lorraine, \u00e0 proximit\u00e9 de l\u2019agglom\u00e9ration de Nancy et de Metz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">\u00c9crin de la confluence fluviale&nbsp;entre la Meurthe et la Moselle, le bassin de Pompey est \u00e9galement terre de d\u00e9couverte. L\u2019eau, la for\u00eat, l\u2019industrie, l\u2019habitat\u2026 rythment le territoire et se fondent en un ensemble coh\u00e9rent et harmonieux. Son territoire rural lui conf\u00e8re des atouts suppl\u00e9mentaires en termes de cadre de vie et propose une richesse patrimoniale et naturelle encore trop souvent ignor\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\"><strong>L\u2019histoire de Pompey et des forges<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\"><a href=\"http:\/\/www.pompey.fr\/page8-histoire-de-pompey.html\">http:\/\/www.pompey.fr\/page8-histoire-de-pompey.html<\/a><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"320\" height=\"233\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-714.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4896\" srcset=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-714.png 320w, https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-714-300x218.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 320px) 100vw, 320px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\">(Photo G Garitan&nbsp;; Wikip\u00e9dia)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">La croissance faste de Pompey co\u00efncide avec le d\u00e9m\u00e9nagement progressif des aci\u00e9ries d&rsquo;Ars-sur-Moselle vers Pompey. La raison de ce d\u00e9placement industriel tient au contexte g\u00e9opolitique&nbsp;: f\u00e9vrier 1871 voit la fin de la guerre de 1870 avec la victoire sur l&rsquo;arm\u00e9e imp\u00e9riale puis r\u00e9publicaine fran\u00e7aise des coalis\u00e9s allemands sous commandement prussien. La paix oblige les autorit\u00e9s fran\u00e7aises \u00e0 c\u00e9der les territoires alsacien et du nord-est lorrain.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Refusant de voir son entreprise sous une unique h\u00e9g\u00e9monie allemande, l&rsquo;industriel Auguste Dupont la transf\u00e8re alors en territoire fran\u00e7ais, \u00e0 proximit\u00e9 du bassin ferrif\u00e8re de la minette lorraine et s&rsquo;arr\u00eate sur le choix d&rsquo;un village viticole, Pompey, proche de Nancy. La Soci\u00e9t\u00e9 des Hauts fourneaux et Aci\u00e9ries de Pompey s&rsquo;illustre en 1887 par une commande exceptionnelle, la fourniture de plus de 8&nbsp;000&nbsp;tonnes de fer afin d&rsquo;\u00e9riger \u00e0 Paris la tour de fer que l&rsquo;entrepreneur Gustave Eiffel souhaite montrer \u00e0 l&rsquo;Exposition Universelle de 1889.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">En 1984, la crise de la sid\u00e9rurgie am\u00e8ne \u00e0 l&rsquo;arr\u00eat d&rsquo;un haut fourneau, suivi d&rsquo;un second en 1985 et du dernier (le HF1) le 25 mai 1986. L&rsquo;usine fut en partie d\u00e9mont\u00e9e pour \u00eatre relocalis\u00e9e en Chine.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\"><strong>Une reconversion industrielle r\u00e9ussie<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">L\u2019exemple du d\u00e9veloppement \u00e9conomique du bassin de Pompey est embl\u00e9matique d\u2019une politique de reconversion \u00e9conomique r\u00e9ussie. L\u2019ensemble du site \u00e9tait occup\u00e9, jadis, par les forges et usines de Pompey, cr\u00e9\u00e9es en 1872. Apr\u00e8s leur apog\u00e9e dans les ann\u00e9es 50, o\u00f9 les aci\u00e9ries comptaient jusqu\u2019\u00e0 5 000 employ\u00e9s, elles subissent un lent d\u00e9clin et sont d\u00e9finitivement ferm\u00e9es en 1986.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Au d\u00e9but des ann\u00e9es 1990, la restructuration du site s\u2019op\u00e8re en profitant, en particulier, de&nbsp;sa situation g\u00e9ographique&nbsp;et de&nbsp;son r\u00e9seau de communication&nbsp;: A 31, triage ferroviaire de Champigneulles et de Frouard, port de Frouard qui relie Nancy \u00e0 Anvers ou Rotterdam gr\u00e2ce \u00e0 la Moselle canalis\u00e9e. Pour pr\u00e9parer l\u2019accueil des entreprises,&nbsp;les financements ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 multiples&nbsp;: l\u2019Etat, la R\u00e9gion, l\u2019Union Europ\u00e9enne et l\u2019E.P.M.L. (Etablissement Public des M\u00e9tropoles Lorraines) y ont particip\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Aujourd\u2019hui, la Communaut\u00e9 de communes du bassin de Pompey s\u2019engage aupr\u00e8s des acteurs \u00e9conomiques en assurant la gestion et l\u2019entretien du parc d\u2019activit\u00e9s Eiffel Energie. Outil majeur de la reconversion de la r\u00e9gion,\u00a0ce parc rassemble des activit\u00e9s fortement diversifi\u00e9es\u00a0(haute technologie, tertiaire, logistique et industrie&#8230;)\u00a0et des entreprises internationales\u00a0(Novasep, D\u00e9lipapier, 3<sup>E<\/sup>\u00a0international, Converteam motors, MS Technique&#8230;).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">La multiplication du nombre d&#8217;employeurs et la diversification importante des activit\u00e9s pr\u00e9sentes visent \u00e0&nbsp;limiter les risques li\u00e9s \u00e0 la mono-activit\u00e9&nbsp;sur le territoire. Le maintien d&rsquo;une \u00e9conomie locale tonique aux activit\u00e9s diversifi\u00e9es est l&rsquo;enjeu principal de la dynamique de d\u00e9veloppement du bassin.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Sur le&nbsp;plan \u00e9conomique, le bassin de Pompey est un poids \u00e9conomique de premier plan dans le sillon lorrain. La politique de d\u00e9veloppement \u00e9conomique s\u2019inscrit dans une d\u00e9marche d\u2019excellence territoriale et s\u2019appuie sur le&nbsp;Parc Eiffel \u00c9nergie&nbsp;: un territoire d\u2019activit\u00e9s de 140 hectares, la pr\u00e9sence de plus de 120 entreprises, l\u2019emploi de pr\u00e8s de 4 000 personnes, un panel d\u2019activit\u00e9s fortement diversifi\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\"><strong>Balades \u00e0 v\u00e9lo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\"><a href=\"https:\/\/tourisme.bassinpompey.fr\/1\/a-voir-a-faire\/circuits-et-itineraires\">https:\/\/tourisme.bassinpompey.fr\/1\/a-voir-a-faire\/circuits-et-itineraires<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Le Bassin de Pompey compte plus de 40 Km de voies cyclables qui sillonnent son territoire.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"328\" height=\"183\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-715.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4897\" srcset=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-715.png 328w, https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-715-300x167.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 328px) 100vw, 328px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\">(Plan des pistes cyclables du bassin de Pompey&nbsp;: <a href=\"https:\/\/www.bassinpompey.fr\/information-transversale\/publications\/plan-des-pistes-cyclables-9803\">https:\/\/www.bassinpompey.fr\/information-transversale\/publications\/plan-des-pistes-cyclables-9803<\/a> )<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Parmi celles-ci, passent de grands itin\u00e9raires comme la Voie Bleue, reliant Luxembourg \u00e0 Lyon, ou la Boucle de la Moselle, proposant un circuit autour de Nancy. Des voies secondaires permettent une escapade dans les vall\u00e9es de la Mauch\u00e8re et de l&rsquo;Amezule.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"356\" height=\"58\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-716.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4898\" srcset=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-716.png 356w, https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-716-300x49.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 356px) 100vw, 356px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\">La Voie Bleue<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\"><a href=\"https:\/\/www.lavoiebleue.com\/\">https:\/\/www.lavoiebleue.com\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">La Voie Bleue propose un itin\u00e9raire de 700 km depuis le Luxembourg jusqu&rsquo;\u00e0 Lyon. Longeant la Moselle puis la Sa\u00f4ne, l&rsquo;itin\u00e9raire propose une vari\u00e9t\u00e9 de paysages et de d\u00e9couvertes, tant historique, culturelle que gastronomique. Elle traverse le Bassin de Pompey du nord au sud, et propose des d\u00e9couvertes vari\u00e9es :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li class=\"has-small-font-size\">le village de Millery, \u00e9tape bucolique dans un village qui garde quelques traces du s\u00e9jour&nbsp;des Templiers<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-small-font-size\">la ville de Custines et son \u00e9glise d&rsquo;art gothique<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-small-font-size\">la ville de Pompey, avec son parcours interactif sur 100 ans de savoir-faire sid\u00e9rurgique, pr\u00e9sentant l&rsquo;usine qui a fa\u00e7onn\u00e9 les poutrelles de la Tour Eiffel<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-small-font-size\">la ville de Lay-Saint-Christophe, surnomm\u00e9 le \u00ab\u00a0village aux 1000 fontaines\u00a0\u00bb<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-small-font-size\">la ville de Champigneulles et son savoir-faire brassicole.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\">La Boucle de la Moselle<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\"><a href=\"https:\/\/www.boucledelamoselle.fr\/fr\/bienvenue\/\">https:\/\/www.boucledelamoselle.fr\/fr\/bienvenue\/<\/a><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"282\" height=\"182\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-717.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4899\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">La Boucle de la Moselle propose un circuit cyclable de 85 km, reliant les villes de Liverdun, Nancy et Toul. Variante de la Voie Bleue, cet itin\u00e9raire propose un circuit facile (adapt\u00e9 pour les enfants \u00e0 partir de 10 ans), des sites charg\u00e9s d\u2019histoire, des panoramas remarquables, une nature douce, des villes dynamiques, de (tr\u00e8s) bons produits du terroir, h\u00e9bergement \u00e0 tous les prix.&nbsp;Les ingr\u00e9dients de la recette \u00ab Vacances en Famille \u00bb sont r\u00e9unis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><a href=\"https:\/\/www.bassinpompey.fr\/fileadmin\/medias\/SITE_TOURISME\/Nos_brochures\/carte_boucle_web.pdf\">https:\/\/www.bassinpompey.fr\/fileadmin\/medias\/SITE_TOURISME\/Nos_brochures\/carte_boucle_web.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Cette boucle traverse le Bassin de Pompey sur les communes de Liverdun, Pompey et Frouard, avant de rejoindre l&rsquo;itin\u00e9raire de la Voie Bleue. Les cyclotouristes pourront notamment appr\u00e9cier\u00a0la cit\u00e9 m\u00e9di\u00e9vale de Liverdun, sa zone de loisirs et d\u00e9guster la fameuse madeleine.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\">Les voies vertes de la Mauch\u00e8re et de l&rsquo;Amezule<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Le Bassin de Pompey propose des promenades cyclables compl\u00e9mentaires, le long des vall\u00e9es de la Mauch\u00e8re et de l&rsquo;Amezule. Depuis la Voie Bleue,&nbsp;les amateurs de v\u00e9lo pourront d\u00e9couvrir un paysage rural, rythm\u00e9 des champs et vergers o\u00f9 les rivi\u00e8res se faufilent entre les coteaux lorrains.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Le long de la Mauch\u00e8re, on d\u00e9couvrira les villes et villages de Custines, Malleloy, Faulx et Montenoy, o\u00f9 plusieurs producteurs locaux et artisans d&rsquo;art se sont install\u00e9s. Cette voie verte, bucolique, est un chemin en sable stabilis\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 sur une ancienne voie ferr\u00e9e, long de 19,5 km. Il commence \u00e0 Custines au bout de l&rsquo;impasse de la Rue Claude Le Lorrain o\u00f9 se trouvent une vingtaine de places de stationnement et se termine \u00e0 Montenoy. Il se prolonge par 2,5km de chemin non am\u00e9nag\u00e9, puis un deuxi\u00e8me tron\u00e7on de Voie Verte entre Leyr et Jeandelaincourt (3,7km).<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"196\" height=\"148\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-718.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4900\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\">(Photos AF3V)<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"199\" height=\"172\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-719.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4901\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li class=\"has-small-font-size\">Le long de l&rsquo;Amezule, on trouvera plut\u00f4t un petit patrimoine local d\u00e9di\u00e9 \u00e0 l&rsquo;eau et l&rsquo;usage de l&rsquo;eau (fontaines, lavoirs, moulins&#8230;). Cette Voie Verte, r\u00e9alis\u00e9e sur l&#8217;emprise d&rsquo;une ancienne voie ferr\u00e9e, commence \u00e0 Lay-St-Christophe o\u00f9 elle est connect\u00e9e \u00e0 la Voie Verte Boucle de la Moselle. Elle suit la vall\u00e9e de l&rsquo;Amezule jusqu\u2019\u00e0 Brin-sur-Seille. Elle met en valeur, \u00e0 travers un espace d\u2019interpr\u00e9tation, la bataille du Grand Couronn\u00e9 qui oppose du 4 au 13 septembre 1914 la VI\u00e8me arm\u00e9e allemande \u00e0 la II\u00e8me arm\u00e9e fran\u00e7aise.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\"><a href=\"https:\/\/www.lorvelo.fr\/docs\/meurthe-et-moselle\/54-Voie-verte-du-grand-couronne.pdf\">https:\/\/www.lorvelo.fr\/docs\/meurthe-et-moselle\/54-Voie-verte-du-grand-couronne.pdf<\/a><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"243\" height=\"185\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-720.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4902\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\"><strong>R\u00e9parer son v\u00e9lo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">A Frouard, zone commerciale \u00ab\u00a0le Grand Air\u00a0\u00bb&nbsp;dans les boutiques sp\u00e9cialis\u00e9es dans la vente de v\u00e9los et le sport.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li class=\"has-small-font-size\">Magasin Giant&nbsp;: 4 rue du Saule Gaillard &#8211; FROUARD<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-small-font-size\">Magasin D\u00e9cathlon Essentiel&nbsp;: Rue du Saule Gaillard \u2013 FROUARD<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\"><strong>Tourisme<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\">Maison du tourisme et des savoir-faire du Bassin de Pompey<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\">Adresse :&nbsp;1 place d&rsquo;armes.<br>54460 Liverdun (Cit\u00e9 m\u00e9di\u00e9vale)<br>0383244040<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\"><a href=\"https:\/\/tourisme.bassinpompey.fr\/\">https:\/\/tourisme.bassinpompey.fr\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\">Lien vers la carte touristique du bassin de Pompey<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\"><a href=\"https:\/\/tourisme.bassinpompey.fr\/fileadmin\/medias\/SITE_TOURISME\/Nos_brochures\/WEB-Dplt_Carte_Tourisque2022_8vlts-fr.pdf\">https:\/\/tourisme.bassinpompey.fr\/fileadmin\/medias\/SITE_TOURISME\/Nos_brochures\/WEB-Dplt_Carte_Tourisque2022_8vlts-fr.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\"><strong>Lien vers la vid\u00e9o du parcours&nbsp;de d\u00e9couverte des anciennes aci\u00e9ries :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\"><a href=\"https:\/\/youtu.be\/NsOfP9R0fSE\">https:\/\/youtu.be\/NsOfP9R0fSE<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\"><strong>Environnement<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\">Le vallon de Bellefontaine<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"456\" height=\"174\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-721.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4903\" srcset=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-721.png 456w, https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/image-721-300x114.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 456px) 100vw, 456px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-small-font-size\">(Photo CD 54M Grosjean)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Le vallon de Bellefontaine forme une entaille dans le plateau de la for\u00eat de Haye. Ses versants encaiss\u00e9s et forestiers lui conf\u00e8rent un microclimat dit de \u00ab\u00a0vallon froid\u00a0\u00bb. C&rsquo;est l&rsquo;un des plus embl\u00e9matiques du d\u00e9partement. For\u00eat, \u00e9tangs, prairies, pelouses calcaires, sont autant de paysages diff\u00e9rents qui composent ce site. Le lieu est \u00e9galement riche d&rsquo;histoire : mines, moulins et pisciculture l&rsquo;ont fa\u00e7onn\u00e9 au cours des si\u00e8cles. Plusieurs circuits p\u00e9destres balis\u00e9s permettent de d\u00e9couvrir le vallon, dont une boucle de 8 km.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Philippe Bonneval<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Photo Maison du tourisme) Situ\u00e9 \u00e0 la confluence de la Meurthe et la Moselle, aux portes de Nancy et de Pont-\u00e0-Mousson sur le Parc Naturel r\u00e9gional de Lorraine, le Bassin&#8230; <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/2024\/06\/17\/pompey\/\">[Continuer la lecture]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":["post-3847","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-la-meurthe-a-velo-etape1","no-post-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3847","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3847"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3847\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5516,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3847\/revisions\/5516"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3847"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3847"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3847"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}