{"id":2730,"date":"2022-03-07T17:19:07","date_gmt":"2022-03-07T16:19:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/?p=2730"},"modified":"2022-04-02T09:24:21","modified_gmt":"2022-04-02T07:24:21","slug":"ouvrages-hydraulique-aux-lieudits-les-fouys-et-de-la-ferme-du-pre-noyer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-et-patrimoine\/2022\/03\/07\/ouvrages-hydraulique-aux-lieudits-les-fouys-et-de-la-ferme-du-pre-noyer\/","title":{"rendered":"Les ouvrages hydrauliques des Fouys (Portieux)"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Ces ouvrages sont visibles le long de la piste cyclable V50 entre Vincey\/Portieux et Nomexy\/Ch\u00e2tel. Ils sont li\u00e9s aux anciens am\u00e9nagements d\u2019irrigation des fr\u00e8res Dutac, \u00e0 partir de 1820, de leur r\u00e9utilisation en centrale hydro\u00e9lectrique et de leurs interactions avec le canal de l\u2019Est.<\/p>\n\n\n\n

Ils sont situ\u00e9s entre la Moselle, ses rivi\u00e8res affluentes (Avi\u00e8re et Aubiey), le Canal des Vosges, l\u2019\u00e9cluse N\u00b027, les 2 rigoles qui alimentent, l\u2019une, le canal des Vosges, l\u2019autre, l\u2019ancien moulin et le r\u00e9seau d\u2019irrigation de la ferme du Pr\u00e9 Le Noyer.<\/p>\n\n\n\n

Ils comprennent un barrage-seuil,  un ensemble de canaux, 2 \u00e9cluses, des vannes de r\u00e9gulation, une rigole d\u2019alimentation, un lac-r\u00e9servoir et 2 \u00e9vacuateurs de crues.<\/p>\n\n\n\n

Le barrage, le seuil et la centrale hydro\u00e9lectrique de basse chute, sur la Moselle, au lieu-dit des Fouys<\/strong><\/p>\n\n\n\n

(Source Simon Edelblutte)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ce barrage r\u00e9alis\u00e9 dans les ann\u00e9es 1840, comme plusieurs autres seuils situ\u00e9s entre Epinal et Cr\u00e9v\u00e9champs, est li\u00e9 aux importants travaux d\u2019am\u00e9nagement de la vall\u00e9e de la Moselle r\u00e9alis\u00e9s par les fr\u00e8res Dutac pour endiguer les crues, colmater le fond de vall\u00e9e et d\u00e9velopper l\u2019irrigation des prairies de la plaine alluviale. L\u2019objectif \u00e9tait d\u2019intensifier la production de fourrage par une seconde r\u00e9colte de foin destin\u00e9 (en p\u00e9riode de maximum d\u00e9mographique) aux r\u00e9giments de cavalerie de Lun\u00e9ville et  Epinal.  <\/p>\n\n\n\n

Dans les ann\u00e9es 1880, apr\u00e8s la faillite de l\u2019entreprise Dutac, les concepteurs du canal de l\u2019Est vont profiter et optimiser ces am\u00e9nagements hydroagricoles.<\/p>\n\n\n\n

En effet, le canal de l\u2019Est a \u00e9t\u00e9 creus\u00e9 dans un fond de vall\u00e9e alluvial et dans une r\u00e9gion essentiellement calcaire. Le canal \u00ab consomme \u00bb beaucoup d\u2019eau et son alimentation estivale est parfois difficile. Les anciens canaux d\u2019irrigation ou de drainage sont donc devenus des canaux d\u2019amen\u00e9e ou de fuite des biefs (lors des crues), nombreux dans cette section de la moyenne vall\u00e9e de la Moselle o\u00f9 la pente reste importante (une \u00e9cluse tous les deux kilom\u00e8tres en moyenne). Ils participent ainsi au fonctionnement du canal de l\u2019Est.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Seuil_(barrage)<\/a><\/p>\n\n\n\n

https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Seuil_(barrage)<\/a><\/p>\n\n\n\n

https:\/\/www.france-hydro-electricite.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Brochure-petite-hydro-2018-planches.compressed.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n

Livret p\u00e9dagogique sur la petite hydro\u00e9lectricit\u00e9 <\/strong><\/p>\n\n\n\n

L’entreprise HYDRAULIQUE DES FOUYS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Cette soci\u00e9t\u00e9 a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e en janvier 1987. Elle \u00e9volue dans le secteur Production d’\u00e9lectricit\u00e9, plus pr\u00e9cis\u00e9ment dans l’activit\u00e9 \u00ab\u00a0Energie\u00a0\u00bb. L’entreprise emploie 1 personne.<\/p>\n\n\n\n

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La centrale hydro\u00e9lectrique<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Vue d\u2019aval<\/p>\n\n\n\n

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Vue d\u2019amont<\/p>\n\n\n\n

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Les  passes \u00e0 poissons<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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L\u2019\u00e9cluse des Fouys N\u00b027<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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L\u2019\u00e9cluse gel\u00e9e \u00e0 l\u2019hiver 2021<\/p>\n\n\n\n

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L\u2019ensemble des 2 groupes de vannes de r\u00e9gulation situ\u00e9 au bord de la piste cyclable :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

  1. Les premi\u00e8res vannes situ\u00e9es dans la berge du canal (sous la piste cyclable) que l\u2019on voit d\u00e9biter) permettent de r\u00e9guler le niveau du canal et servent de trop-plein en p\u00e9riode de pluies abondantes.<\/li>
  2. Les deuxi\u00e8mes, perpendiculaires \u00e0 la piste cyclable, situ\u00e9es sous la passerelle m\u00e9tallique, ont deux fonctions. Elles permettent de r\u00e9guler :<\/li>
  3. l\u2019alimentation du canal (depuis la Moselle) en p\u00e9riode de s\u00e9cheresse,<\/li>
  4. l\u2019alimentation du canal d\u2019amen\u00e9e au moulin et aux prairies de la ferme du Pr\u00e9 Noyer.<\/li><\/ol>\n\n\n\n
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    En aval, sur la photo, ci-dessous, on aper\u00e7oit les 2 canaux :<\/p>\n\n\n\n