{"id":955,"date":"2022-12-21T16:01:24","date_gmt":"2022-12-21T15:01:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/?p=955"},"modified":"2023-02-28T14:09:28","modified_gmt":"2023-02-28T13:09:28","slug":"v52-de-fains-veel-bar-le-duc-a-saint-amand-sur-ornain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/v52-de-fains-veel-bar-le-duc-a-saint-amand-sur-ornain\/","title":{"rendered":"La Voie Verte de l&rsquo;Ornain V52 de Fains-Veel \u00e0 Saint-Amand- sur-Ornain"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-center has-medium-font-size\"><strong>30 km<\/strong><br>Notes et avis<\/p>\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Lorvelo re\u00e7oit r\u00e9guli\u00e8rement des remarques d\u2019usagers concernant les voies Vertes en Lorraine. Fort de ce constat, nous avons d\u00e9cid\u00e9 de r\u00e9aliser une enqu\u00eate aupr\u00e8s des usagers&nbsp; compl\u00e9t\u00e9e d\u2019un diagnostic r\u00e9alis\u00e9 par lorvelo apr\u00e8s avoir effectu\u00e9 le parcours entre avril et septembre 2022.<\/p>\n<p class=\"has-small-font-size\"><span style=\"font-size: var(--wp--preset--font-size--small); color: initial; font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen-Sans, Ubuntu, Cantarell, 'Helvetica Neue', sans-serif;\">Cette initiative devrait permettre de mieux faire connaitre les 30 Voies Vertes lorraines les plus fr\u00e9quent\u00e9es et de contribuer ainsi \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration de cet \u00e9l\u00e9ment important de notre patrimoine.<\/span><\/p>\n<p class=\"has-small-font-size\">Merci \u00e0 tous ceux qui ont particip\u00e9 \u00e0 cette enqu\u00eate et merci \u00e0 tous de nous faire part de vos commentaires, avis et remarques<\/p>\n<p class=\"has-small-font-size\"><a style=\"font-size: var(--wp--preset--font-size--small); font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen-Sans, Ubuntu, Cantarell, 'Helvetica Neue', sans-serif;\" href=\"mailto:lorvelo@orange.fr\">lorvelo@orange.fr<\/a><\/p>\n<p class=\"has-small-font-size\">Pour ce parcours, nous n&rsquo;avons malheureusement pas obtenu de r\u00e9ponses.<\/p>\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/11BACFC7-ED24-43DA-BAC3-6EB59FF5E3A3_4_5005_c-9.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-958\" width=\"109\" height=\"93\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>LE PARCOURS<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Capture-decran-2022-12-21-a-15.19.39.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-959\" width=\"442\" height=\"387\" srcset=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Capture-decran-2022-12-21-a-15.19.39.png 661w, https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Capture-decran-2022-12-21-a-15.19.39-300x263.png 300w\" sizes=\"(max-width: 442px) 100vw, 442px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p><strong>PLAN<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Avis global<br>Avis par rubrique<br>Le parcours<br>Les bonnes pratiques<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol type=\"1\">\n<li><strong>AVIS GLOBAL<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>L\u2019avis de Lorvelo&nbsp;: <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">-un rev\u00eatement \u00e0 revoir au d\u00e9but et \u00e0 la fin du parcours (voir la rubrique rev\u00eatement).<br>-une piste plut\u00f4t pour VTT et VTC<br>-une signal\u00e9tique discr\u00e8te mais suffisante pour circuler.<br>-une s\u00e9curit\u00e9 globalement satisfaisante.<br>-un parcours int\u00e9ressant avec 17 points d&rsquo;int\u00e9r\u00eat. (voir la rubrique)<br>-un environnement agr\u00e9able.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/11BACFC7-ED24-43DA-BAC3-6EB59FF5E3A3_4_5005_c-8.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1221\" width=\"109\" height=\"93\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>POINTS APPRECIES :<\/strong> <br> -les points d&rsquo;int\u00e9r\u00eat avec, notamment, 4 ponts-canal (canaux), 3 permettant au canal d&rsquo;enjamber l&rsquo;Ornain et un la Barboure et, ce, sur un parcours de 30 km. Un record dans la r\u00e9gion et, peut-\u00eatre m\u00eame, en France.<br> -le pont levant de Popey.<br>-un grand nombre d&rsquo;\u00e9cluses.<br>-une ambiance paisible<br>-un AR possible : 52 km AR de Bar-le-Duc \u00e0 Nan\u00e7ois-sur-Ornain ou 30 km AR de Bar-le-Duc \u00e0 Ligny-en-Barrois<br>-des portions pour les familles, que ce soit pour la difficult\u00e9, la s\u00e9curit\u00e9 ou la distance&nbsp;: de Bar-le-Duc \u00e0 Ligny-en-Barrois (30 km AR) et de Ligny-en-Barrois \u00e0 Saint-Amand-sur-Ornain (22 km AR). Pour les enfants&nbsp;: VTT conseill\u00e9.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/B8E7F83E-E579-4476-AE68-229890A1825F_4_5005_c-3.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1220\" width=\"112\" height=\"112\" srcset=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/B8E7F83E-E579-4476-AE68-229890A1825F_4_5005_c-3.jpeg 224w, https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/B8E7F83E-E579-4476-AE68-229890A1825F_4_5005_c-3-150x150.jpeg 150w\" sizes=\"(max-width: 112px) 100vw, 112px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>2-AVIS PAR RUBRIQUE<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>2.1-REVETEMENT&nbsp;et ENTRETIEN<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/9ED7F488-1C67-4DBE-979A-84419A6A802C_1_105_c-4-1024x460.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-960\" width=\"216\" height=\"97\" srcset=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/9ED7F488-1C67-4DBE-979A-84419A6A802C_1_105_c-4-1024x460.jpeg 1024w, https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/9ED7F488-1C67-4DBE-979A-84419A6A802C_1_105_c-4-300x135.jpeg 300w, https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/9ED7F488-1C67-4DBE-979A-84419A6A802C_1_105_c-4-768x345.jpeg 768w, https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/9ED7F488-1C67-4DBE-979A-84419A6A802C_1_105_c-4.jpeg 1321w\" sizes=\"(max-width: 216px) 100vw, 216px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>L\u2019avis de Lorvelo&nbsp;: 3,0\/5<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Globalement, il s\u2019agit d\u2019une piste peu entretenue. Le rev\u00eatement est vraiment rustique de Fains-Veel jusqu\u2019\u00e0 Bar-le-Duc et \u00e0 partir de Longeaux. Compte tenu du rev\u00eatement, la piste est plut\u00f4t pour VTT et VTC.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>2.2-SIGNALETIQUE<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BEBC6703-9A68-4D8F-943C-426DD8E64DFB_1_105_c-4-1024x266.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-962\" width=\"306\" height=\"79\" srcset=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BEBC6703-9A68-4D8F-943C-426DD8E64DFB_1_105_c-4-1024x266.jpeg 1024w, https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BEBC6703-9A68-4D8F-943C-426DD8E64DFB_1_105_c-4-300x78.jpeg 300w, https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BEBC6703-9A68-4D8F-943C-426DD8E64DFB_1_105_c-4-768x200.jpeg 768w, https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BEBC6703-9A68-4D8F-943C-426DD8E64DFB_1_105_c-4-1536x399.jpeg 1536w, https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/BEBC6703-9A68-4D8F-943C-426DD8E64DFB_1_105_c-4.jpeg 1738w\" sizes=\"(max-width: 306px) 100vw, 306px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>L\u2019avis de Lorvelo&nbsp;: 3,5\/5 <\/strong>La signal\u00e9tique directionnelle est celle qui permet \u00e0 un cycliste sans carte et sans appareil gpx de trouver facilement sa route.<br>Il y a peu de signal\u00e9tique mais il s\u2019agit d\u2019un parcours simple. On va d\u2019\u00e9cluse en \u00e9cluse qui, elles, sont nomm\u00e9es. Difficile de se perdre, sauf peut-\u00eatre au d\u00e9but du parcours, au niveau de l\u2019\u00e9cluse 40. J\u2019ai d\u00fb demander ma route.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Il s\u2019agit d\u2019un parcours int\u00e9ressant qui m\u00e9riterait d\u2019\u00eatre mis en valeur notamment par une <strong>IDENTIFICATION<\/strong>&nbsp;: \u00ab&nbsp;V52 Voie Verte de la Vall\u00e9e de l\u2019Ornain&nbsp;\u00bb ou \u00ab&nbsp;Voie Verte du canal de la Marne au Rhin V52&nbsp;\u00bb. La V52 est la v\u00e9loroute qui longe le canal de Vitry-le-Fran\u00e7ois \u00e0 Strasbourg. Des panneaux d\u2019information seraient les bienvenus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">toutes les infos sur la V52 dans lorvelo.fr : <br><a href=\"https:\/\/www.lorvelo.fr\/docs\/2-veloroutes\/veloroutes\/veloroute-sur-berge-de-vitry-le-fran%C3%A7ois-a-strasbourg.pdf\">https:\/\/www.lorvelo.fr\/docs\/2-veloroutes\/veloroutes\/veloroute-sur-berge-de-vitry-le-fran%C3%A7ois-a-strasbourg.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>2.3-SECURITE<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/A152DCE9-0BC3-43B4-9ECE-40A6F41641BF_4_5005_c-4.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-963\" width=\"138\" height=\"92\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>L&rsquo;avis de lorvelo : 4,5\/5<\/strong> : pas de gros probl\u00e8me. Un peu de vigilance dans la travers\u00e9e de Bar-le-Duc.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>2.4-INTERET DU PARCOURS<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/87D0D2DB-036C-4ACA-849B-945CC372FA88_1_105_c-5.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-964\" width=\"141\" height=\"119\" srcset=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/87D0D2DB-036C-4ACA-849B-945CC372FA88_1_105_c-5.jpeg 960w, https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/87D0D2DB-036C-4ACA-849B-945CC372FA88_1_105_c-5-300x256.jpeg 300w, https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/87D0D2DB-036C-4ACA-849B-945CC372FA88_1_105_c-5-768x654.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 141px) 100vw, 141px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>Les POINTS D\u2019INTERET&nbsp;: <\/strong>ceux que l\u2019on remarque quand on roule et qui rendent le parcours int\u00e9ressant.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Les photos des 17 POINTS D\u2019INTERET du parcours sont pr\u00e9sent\u00e9es sur une carte dans le livret lorvelo<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><a href=\"https:\/\/www.lorvelo.fr\/docs\/meuse\/55-Voie-verte-de-la-vallee-de-l-Ornain-LORVELO.pdf\">https:\/\/www.lorvelo.fr\/docs\/meuse\/55-Voie-verte-de-la-vallee-de-l-Ornain-LORVELO.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Le TOP 5 de Lorvelo : le pont-canal de Fains-Veel, le pont levant de Popey \u00e0 Bar-le-Duc, le pont-canal de Longeville-en-Barrois, le pont-canal de Menaucourt, le pont-canal de la Barboure.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>2.5-ENVIRONNEMENT<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/image-3.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1163\" width=\"179\" height=\"119\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>L\u2019avis de Lorvelo&nbsp;4,0\/5<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">On d\u00e9bute le parcours \u00e0 l\u2019\u00e9cluse de Fains-Veel. Apr\u00e8s le passage du premier pont-canal, on se dirige vers Bar-le-Duc, sur une piste rustique. La travers\u00e9e de Bar-le-Duc ne pose pas trop de probl\u00e8me jusqu\u2019au pont levant de Popey. Apr\u00e8s un nouveau pont-canal \u00e0 Longeville-en-Barrois, on enchaine les \u00e9cluses jusqu\u2019\u00e0 Ligny-en-Barrois. le parcours se poursuit le long du canal de la Marne au Rhin, jamais tr\u00e8s loin de l\u2019Ornain. Un peu d\u2019agglom\u00e9ration \u00e0 Ligny-en-Barrois et on retrouve le canal sur une piste qui se d\u00e9grade \u00e0 partir de Longeaux. Un nouveau pont-canal toujours au dessus de l\u2019Ornain \u00e0 Menaucourt. A Naix-aux-Forges, sur l\u2019autre rive, un joli lavoir puis, un peu plus loin un dernier pont canal enjambant la rivi\u00e8re Barboure qui se jette tout pr\u00e8s dans l\u2019Ornain.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>&nbsp;2.6<\/strong>&#8211;<strong>DIFFICULTE<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/37AEEB69-0AA9-4BF3-B5DC-D669F58C3DAD_4_5005_c-9.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-967\" width=\"177\" height=\"96\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>L\u2019avis de Lorvelo<\/strong>&nbsp;: Il s\u2019agit d\u2019un parcours facile (226 m de d\u00e9nivel\u00e9 positif pour 30 km) avec de petits raidillons aux abords des \u00e9cluses. Pour tout public en VTT ou VTC. Une portion de cette balade peut convenir aux familles, tant du point de vue de la difficult\u00e9 que de la distance et de la s\u00e9curit\u00e9&nbsp;: de Bar-le-Duc \u00e0 Ligny-en-Barrois (30 km AR) et de Ligny-en-Barrois \u00e0 Saint-Amand-sur-Ornain (22 km AR) Pour les enfants&nbsp;: VTT conseill\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">3-<strong>LE PARCOURS<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-12.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1755\" width=\"302\" height=\"265\" srcset=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-12.png 661w, https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-12-300x263.png 300w\" sizes=\"(max-width: 302px) 100vw, 302px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Fains-Veel (km0), Bar-Le-Duc (km 4,0), Longeville (km 8,0), Tannois (km 11,0), Tronville (km 15,0), Velaines (km 17,0), Ligny en Barrois (km 19,0), Givrauval (km 22,0), Longeaux (km 24,0), Menaucourt (km 25,0), Naix-aux-Forges (km 27,5) et Saint-Amand sur Ornain (km 30,0)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Le site lorvelo.fr fournit toutes les infos utiles (photos, infos, carte, trace gpx\u2026)&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><a href=\"https:\/\/www.lorvelo.fr\/docs\/meuse\/55-Voie-verte-de-la-vallee-de-l-Ornain-LORVELO.pdf\">https:\/\/www.lorvelo.fr\/docs\/meuse\/55-Voie-verte-de-la-vallee-de-l-Ornain-LORVELO.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>4-LES BONNES PRATIQUES<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Pour les collectivit\u00e9s&nbsp;:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">-Pour un bon fonctionnement, si ce n\u2019est d\u00e9j\u00e0 fait, d\u00e9signer un (e) responsable des Voies Vertes ayant pour t\u00e2che&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">&nbsp;&nbsp;    -de participer \u00e0 un comit\u00e9 de pilotage avec les homologues des autres communaut\u00e9s concern\u00e9es par une m\u00eame Voie Verte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">&nbsp;&nbsp;    -de constituer un groupe d\u2019usagers, charg\u00e9 de remonter les informations sur l\u2019\u00e9tat de la piste et de faire des propositions concernant la s\u00e9curit\u00e9 et les \u00e9quipements (tables de pique-nique, bancs, poubelles, sanitaires, points d\u2019eau, abris\u2026)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">-sur les routes \u00e0 proximit\u00e9, indiquer la pr\u00e9sence de la Voie Verte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Pour les usagers&nbsp;:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">-participer aux groupes constitu\u00e9s par les collectivit\u00e9s concernant l\u2019entretien, la s\u00e9curit\u00e9 et les \u00e9quipements.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">-porter un casque et \u00e9quiper son v\u00e9lo d\u2019\u00e9clairage, pour les passages sur la route.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">-respecter les r\u00e8gles de bonne conduite&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">&nbsp;&nbsp;    -je me tiens le plus \u00e0 droite de la&nbsp;voie.<br>&nbsp;   &nbsp; -j\u2019avertis de ma venue.<br>&nbsp;   &nbsp; -je suis courtois et aimable avec les autres usagers.<br>&nbsp;   &nbsp; -ces r\u00e8gles de base s\u2019appliquent, bien s\u00fbr \u00e0 tous&nbsp;: cyclistes, pi\u00e9tons ou p\u00e9cheurs<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Liste des collectivit\u00e9s concern\u00e9es&nbsp;: sur demande<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>La saison 2 de l\u2019enqu\u00eate lorvelo est en place. Merci de participer sur l\u2019appli<\/strong><strong> lorvelo<\/strong><strong>.<\/strong><strong> Votre avis est important.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>Tous vos commentaires, remarques et propositions seront les bienvenus&nbsp;:<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>lorvelo@orange.fr<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/11BACFC7-ED24-43DA-BAC3-6EB59FF5E3A3_4_5005_c-31.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1334\" width=\"147\" height=\"126\"\/><\/figure><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>30 kmNotes et avis Lorvelo re\u00e7oit r\u00e9guli\u00e8rement des remarques d\u2019usagers concernant les voies Vertes en Lorraine. Fort de ce constat, nous avons d\u00e9cid\u00e9 de r\u00e9aliser une enqu\u00eate aupr\u00e8s des usagers&nbsp;&#8230; <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/v52-de-fains-veel-bar-le-duc-a-saint-amand-sur-ornain\/\">[Continuer la lecture]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1653,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/955"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=955"}],"version-history":[{"count":27,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/955\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1790,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/955\/revisions\/1790"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1653"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=955"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=955"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=955"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}