{"id":915,"date":"2022-12-20T11:40:40","date_gmt":"2022-12-20T10:40:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/?p=915"},"modified":"2023-02-28T12:11:59","modified_gmt":"2023-02-28T11:11:59","slug":"toul-liverdun","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/toul-liverdun\/","title":{"rendered":"La Boucle de la Moselle de Toul \u00e0 Liverdun"},"content":{"rendered":"\n

22 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Notes et avis<\/strong><\/p>\n\n\n

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Lorvelo re\u00e7oit r\u00e9guli\u00e8rement des remarques d\u2019usagers concernant les voies Vertes en Lorraine. Fort de ce constat, nous avons d\u00e9cid\u00e9 de r\u00e9aliser une enqu\u00eate aupr\u00e8s des usagers  compl\u00e9t\u00e9e d\u2019un diagnostic r\u00e9alis\u00e9 par lorvelo apr\u00e8s avoir effectu\u00e9 le parcours entre avril et septembre 2022.<\/p>\n\n\n\n

Cette initiative devrait permettre de mieux faire connaitre les 30 Voies Vertes lorraines les plus fr\u00e9quent\u00e9es et de contribuer ainsi \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration de cet \u00e9l\u00e9ment important de notre patrimoine.<\/p>\n\n\n\n

Merci \u00e0 tous ceux qui ont particip\u00e9 \u00e0 cette enqu\u00eate et merci \u00e0 tous de nous faire part de vos commentaires, avis et remarques.:<\/p>\n\n\n\n

lorvelo@orange.fr<\/a><\/p>\n\n\n\n

Pour ce parcours, nous avons obtenu 8 r\u00e9ponses<\/p>\n\n\n

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PLAN<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Avis global
Avis par rubrique
Le parcours
Les bonnes pratiques<\/p>\n\n\n\n

1-AVIS GLOBAL<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Enqu\u00eate usagers<\/strong> : <\/strong>\u00e0 la question, \u00ab Recommanderiez-vous le parcours \u00bb, l\u2019avis global des usagers est de : 4,75\/5<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Commentaire d’un internaute<\/strong> :
\u00ab\u00a0Le parcours TOUL LIVERDUN, sur la Boucle de la Moselle, est riche de lieux et d\u00a0\u00bbhistoire. Je l’ai parcouru en prenant le temps de m’arr\u00eater et j’ai d\u00e9couvert un beau patrimoine r\u00e9gional.
A TOUL, apr\u00e8s le grand pont, \u00e0 gauche, il y a un parking gratuit, o\u00f9 j’ai laiss\u00e9 ma voiture. Je me suis arr\u00eat\u00e9 \u00e0 VILLEY ST ETIENNE, et ai visit\u00e9 \u00ab\u00a0La Grosse Maison\u00a0\u00bb qui abrite maintenant la Mairie.Je suis arriv\u00e9 au Camping de la Boucle de la Moselle \u00e0 Liverdun
J’en ai profit\u00e9 pour faire une visite \u00e0 v\u00e9lo de la vielle ville de LIVERDUN, mais les rues sont abruptes, et j’\u00e9tais plus souvent \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de mon 2 roues que dessus. L\u00e0 encore, les nombreux panneaux explicatifs, m’ont aid\u00e9 \u00e0 m’orienter et \u00e0 d\u00e9couvrir un peu de l’histoire de ce village m\u00e9di\u00e9val\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019avis de Lorvelo : 4,0\/5<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pour cette troisi\u00e8me portion de la boucle de Moselle :
-un rev\u00eatement globalement correct rendant le parcours accessible \u00e0 tous les types de v\u00e9los.
-une bonne signal\u00e9tique.
-une s\u00e9curit\u00e9 satisfaisante, mais prudence sur la route \u00e0 Gondrevile et au niveau du pavillon Bleu.
-sur le parcours 11 points d’int\u00e9r\u00eat, carte et photos sur lorvelo.fr
https:\/\/www.lorvelo.fr\/docs\/meurthe-et-moselle\/54-voie-verte-de-toul-liverdun.pdf
-un environnement \u00e0 d\u00e9couvert mais agr\u00e9able, presque en permanence sur les berges de la Moselle
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POINTS APPRECIES : <\/strong><\/p>\n\n\n\n

-un parcours facile et agr\u00e9able.
-une distance permettant de faire facilement un AR.
-les panneaux d’information sur la boucle de la Moselle.
-la signal\u00e9tique permettant de savoir en permanence que l’on est sur la Boucle de la Moselle.
-11 points d’int\u00e9r\u00eat,
-Parcours recommand\u00e9s aux familles, que ce soit pour la difficult\u00e9, la s\u00e9curit\u00e9 ou la distance : Toul-Gondreville (12 km AR), \u00e9cluse de Fontenoy-Pavillon Bleu (10 km AR)<\/p>\n\n\n

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2-AVIS PAR RUBRIQUE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

2.1-REVETEMENT et ENTRETIEN<\/strong><\/p>\n\n\n

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Enqu\u00eate usagers<\/strong> : \u00e9chelle de 1 (en mauvais \u00e9tat) \u00e0 5 (en tr\u00e8s bon \u00e9tat) :  3,75\/5<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019avis de Lorvelo : 4,0\/5 : <\/strong>correct sur la totalit\u00e9 du parcours ce qui le rend accessible \u00e0 tous les types de v\u00e9lo.<\/p>\n\n\n\n

2.2-SIGNALETIQUE      <\/strong><\/p>\n\n\n

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Enqu\u00eate usagers<\/strong> : \u00e9chelle de 1 (insuffisante) \u00e0 5 (tr\u00e8s satisfaisante) 4,25\/5<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019avis de Lorvelo : 4,5\/5 <\/strong>la signal\u00e9tique directionnelle est celle qui permet \u00e0 un cycliste sans carte et sans appareil gpx de trouver facilement sa route. Sur ce parcours, pas de probl\u00e8me. La signal\u00e9tique est de qualit\u00e9. Le parcours est parfaitement identifi\u00e9 : on sait qu\u2019on est sur la Boucle de la Moselle.<\/p>\n\n\n\n

Lorvelo a appr\u00e9ci\u00e9 les panneaux d\u2019information sur la Boucle de la Moselle.<\/p>\n\n\n\n

2.3-SECURITE<\/strong><\/p>\n\n\n

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Enqu\u00eate usagers<\/strong> : \u00e9chelle de 1 (insuffisante) \u00e0 5 (tr\u00e8s satisfaisante) : 3,75\/5<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019avis de Lorvelo : 4,0\/5<\/strong> Pas de probl\u00e8me majeur mais on doit emprunter la route au niveau de Gondreville sur environ 3 km, ainsi que, au niveau du pavillon Bleu sur environ 500 m<\/p>\n\n\n

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2.4-INTERET DU PARCOURS<\/strong><\/p>\n\n\n

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Enqu\u00eate usagers<\/strong> : \u00e9chelle de 1 (monotone) \u00e0 5 (tr\u00e8s int\u00e9ressant) : 4,75\/5<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019avis de Lorvelo : 4,0\/5<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Dans un esprit v\u00e9lo balade : les POINTS D\u2019INTERET : <\/strong>ceux que l\u2019on remarque quand on roule et qui rendent le parcours int\u00e9ressant.<\/p>\n\n\n\n

Les photos des 11 POINTS D\u2019INTERET du parcours sont pr\u00e9sent\u00e9es sur une carte dans le livret lorvelo <\/p>\n\n\n\n

https:\/\/www.lorvelo.fr\/docs\/meurthe-et-moselle\/54-voie-verte-de-toul-liverdun.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n

Le Top 5 de lorvelo : la cath\u00e9drale Saint-Etienne de Toul, le village de Villey Saint-Etienne, Le Pavillon Bleu \u00e0 Villey-Saint-Etienne, l’\u00e9cluse d’Aingeray, Liverdun<\/p>\n\n\n\n

2.5-ENVIRONNEMENT<\/strong><\/p>\n\n\n

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Enqu\u00eate usagers<\/strong> : \u00e9chelle de 1 (d\u00e9sagr\u00e9able) \u00e0 5 (tr\u00e8s agr\u00e9able) : 4,75 \/ 5,0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019avis de Lorvelo : 4,0\/ 5,0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le parcours d\u00e9bute \u00e0 l’\u00e9cluse de Toul, avec une magnifique vue sur la cath\u00e9drale. sur la gauche. On aper\u00e7oit ensuite l’\u00e9cluse qui sert de jonction entre le canal de la Marne au Rhin et la Moselle. On se dirige alors vers Gondreville sur une belle piste. Le parcours emprunte ensuite la route sur 3 km (avec peu de circulation un apr\u00e8s-midi en semaine). On rejoint l’\u00e9cluse de Fontenoy et la piste nous emm\u00e8ne \u00e0 Villey-Saint-Etienne, avec une tr\u00e8s belle vue sur le village. Plus loin, on reprend la route sur 500 m, au niveau du restaurant tr\u00e8s typique Le Pavillon Bleu. Une piste r\u00e9cente parfaitement s\u00e9curis\u00e9e longe la route. Apr\u00e8s l’\u00e9cluse grand gabarit d’Aingeray, on atteint Liverdun, dans un magnifique environnement, au bord de la Moselle. Un d\u00e9tour par la Ville Haute s’impose. On b\u00e9n\u00e9ficie d’une vue superbe sur la boucle de la Moselle, avant une d\u00e9gustation des fameuses madeleines de Liverdun.<\/p>\n\n\n\n

2.6-DIFFICULTE<\/strong><\/p>\n\n\n

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Enqu\u00eate usagers<\/strong> : la question n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 pos\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019avis de Lorvelo<\/strong> : Il s\u2019agit d\u2019un parcours tr\u00e8s facile (38 m de d\u00e9nivel\u00e9 positif pour 22 km) pour tout public et tous v\u00e9los.
Cette balade convient tr\u00e8s bien aux familles, tant du point de vue de la difficult\u00e9 que de la distance et de la s\u00e9curit\u00e9. Les portions recommand\u00e9es : Toul-Gondreville (12 km AR, \u00e9cluse de Fontenoy-Pavillon Bleu (10 km AR)<\/p>\n\n\n\n

3-LE PARCOURS<\/strong><\/p>\n\n\n

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Toul pont (km 0), Gondreville \u00e9cluse de Fontenoy (km 9,0), Villey-Saint-Etienne (km 11,5), Villey-Saint-Etienne Pavillon Bleu (km 14,0), Liverdun (km 22,0)<\/p>\n\n\n\n

Le site lorvelo.fr fournit toutes les infos utiles sur ce parcours (photos, infos, carte, trace gpx\u2026) <\/p>\n\n\n\n

https:\/\/www.lorvelo.fr\/docs\/meurthe-et-moselle\/54-voie-verte-de-toul-liverdun.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n

4-LES BONNES PRATIQUES<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pour les collectivit\u00e9s :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

-Pour un bon fonctionnement, si ce n\u2019est d\u00e9j\u00e0 fait, d\u00e9signer un (e) responsable des Voies Vertes ayant pour t\u00e2che :<\/p>\n\n\n\n

 <\/strong>  -de participer \u00e0 un comit\u00e9 de pilotage avec les homologues des autres communaut\u00e9s concern\u00e9es par une m\u00eame Voie Verte.<\/p>\n\n\n\n

   -de constituer un groupe d\u2019usagers, charg\u00e9 de remonter les informations sur l\u2019\u00e9tat de la piste et de faire des propositions concernant la s\u00e9curit\u00e9 et les \u00e9quipements (tables de pique-nique, bancs, poubelles, sanitaires, points d\u2019eau, abris\u2026)<\/p>\n\n\n\n

-sur les routes \u00e0 proximit\u00e9, indiquer la pr\u00e9sence de la Voie Verte.<\/p>\n\n\n\n

Pour les usagers :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

-participer aux groupes constitu\u00e9s par les collectivit\u00e9s concernant l\u2019entretien, la s\u00e9curit\u00e9 et les \u00e9quipements.<\/p>\n\n\n\n

-porter un casque et \u00e9quiper son v\u00e9lo d\u2019\u00e9clairage, pour les passages sur la route.<\/p>\n\n\n\n

-respecter les r\u00e8gles de bonne conduite<\/p>\n\n\n\n

   -je me tiens le plus \u00e0 droite de la voie.
   -j\u2019avertis de ma venue.
   -je suis courtois et aimable avec les autres usagers.
   -ces r\u00e8gles de base s\u2019appliquent, bien s\u00fbr \u00e0 tous : cyclistes, pi\u00e9tons ou p\u00e9cheurs<\/p>\n\n\n\n

Liste des collectivit\u00e9s concern\u00e9es : sur demande<\/p>\n\n\n\n

La saison 2 de l\u2019enqu\u00eate lorvelo est en place. Merci d’y participer sur l\u2019appli lorvelo<\/strong>. Votre avis est important.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tous vos commentaires, remarques et propositions seront les bienvenus :<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

lorvelo@orange.fr<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n

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22 km Notes et avis Lorvelo re\u00e7oit r\u00e9guli\u00e8rement des remarques d\u2019usagers concernant les voies Vertes en Lorraine. Fort de ce constat, nous avons d\u00e9cid\u00e9 de r\u00e9aliser une enqu\u00eate aupr\u00e8s des… [Continuer la lecture]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1644,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/915"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=915"}],"version-history":[{"count":22,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/915\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1788,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/915\/revisions\/1788"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1644"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=915"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=915"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=915"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}