{"id":1135,"date":"2023-01-04T14:53:19","date_gmt":"2023-01-04T13:53:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/?p=1135"},"modified":"2023-02-28T14:13:41","modified_gmt":"2023-02-28T13:13:41","slug":"le-tour-du-lac-de-madine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/le-tour-du-lac-de-madine\/","title":{"rendered":"Le tour du lac de Madine"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>de Madine-Nonsard \u00e0 Madine-Nonsard<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>19 km pour le parcours classique<br>ou 24 km par la butte de Montsec<\/strong><br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>Notes et avis<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/11BACFC7-ED24-43DA-BAC3-6EB59FF5E3A3_4_5005_c-5.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1436\" width=\"108\" height=\"92\"\/><\/figure><\/div>\n\n<p><\/p>\n<p class=\"has-small-font-size\">Lorvelo re\u00e7oit r\u00e9guli\u00e8rement des remarques d\u2019usagers concernant les voies Vertes en Lorraine. Fort de ce constat, nous avons d\u00e9cid\u00e9 de r\u00e9aliser une enqu\u00eate aupr\u00e8s des usagers&nbsp; compl\u00e9t\u00e9e d\u2019un diagnostic r\u00e9alis\u00e9 par lorvelo apr\u00e8s avoir effectu\u00e9 le parcours entre avril et septembre 2022.<\/p>\n<p><span style=\"font-size: var(--wp--preset--font-size--small) ; color: initial; font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, &quot;Segoe UI&quot;, Roboto, Oxygen-Sans, Ubuntu, Cantarell, &quot;Helvetica Neue&quot;, sans-serif;\">Cette initiative devrait permettre de mieux faire connaitre les 30 Voies Vertes lorraines les plus fr\u00e9quent\u00e9es et de contribuer ainsi \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration de cet \u00e9l\u00e9ment important de notre patrimoine.<\/span>   <\/p>\n<p class=\"has-small-font-size\">Merci \u00e0 tous ceux qui ont particip\u00e9 \u00e0 cette enqu\u00eate et merci \u00e0 tous de nous faire part de vos commentaires, avis et remarques.:<\/p>\n<p> <a style=\"font-size: var(--wp--preset--font-size--small) ; font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, &quot;Segoe UI&quot;, Roboto, Oxygen-Sans, Ubuntu, Cantarell, &quot;Helvetica Neue&quot;, sans-serif;\" href=\"mailto:lorvelo@orange.fr\">lorvelo@orange.fr<\/a>   <\/p>\n<p class=\"has-small-font-size\">Pour ce parcours, nous avons obtenu 7 r\u00e9ponses.<\/p>\n<p><\/p>\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Capture-decran-2023-02-09-a-08.36.40.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1437\" width=\"522\" height=\"429\" srcset=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Capture-decran-2023-02-09-a-08.36.40.png 741w, https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Capture-decran-2023-02-09-a-08.36.40-300x246.png 300w\" sizes=\"(max-width: 522px) 100vw, 522px\" \/><\/figure><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Capture-decran-2023-01-09-a-15.02.22.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1190\" width=\"442\" height=\"193\" srcset=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Capture-decran-2023-01-09-a-15.02.22.png 470w, https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Capture-decran-2023-01-09-a-15.02.22-300x131.png 300w\" sizes=\"(max-width: 442px) 100vw, 442px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p><strong>PLAN<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Avis global<br>Avis par rubrique<br>Le parcours<br>Les bonnes pratiques<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>1-AVIS GLOBAL<\/strong> <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>Enqu\u00eate usagers<\/strong>&nbsp;<strong>: <\/strong>\u00e0 la question, \u00ab&nbsp;Recommanderiez-vous le parcours&nbsp;\u00bb, l\u2019avis global des usagers est de <strong>: 4,5\/5<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>L\u2019avis de Lorvelo&nbsp;: 4,5\/5<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color has-small-font-size\">-un circuit facile pour le parcours classique (19 km), plus exigeant (150 m de d\u00e9nivel\u00e9) par la butte de Montsec.<br>-une distance permettant de boucler le circuit, avec ou sans la butte.<br>-un rev\u00eatement catalogue : on roule sur tous les types de rev\u00eatement possibles. Plut\u00f4t pour VTC et VTT.<br> -on b\u00e9n\u00e9ficie d&rsquo;une bonne signal\u00e9tique. <br>-une s\u00e9curit\u00e9 satisfaisante, mais prudence \u00e0 2 endroits<br>-sur le parcours 12 points d&rsquo;int\u00e9r\u00eat, carte et photos sur lorvelo.fr<br><a href=\"https:\/\/www.lorvelo.fr\/docs\/meuse\/55-Tour-du-lac-de-Madine-LORVELO.pdf\">https:\/\/www.lorvelo.fr\/docs\/meuse\/55-Tour-du-lac-de-Madine-LORVELO.pdf<\/a><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/11BACFC7-ED24-43DA-BAC3-6EB59FF5E3A3_4_5005_c-18.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1265\" width=\"108\" height=\"92\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>POINTS APPRECIES :<\/strong> <br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">&#8211; un super environnement&nbsp;: on est en pleine nature<br>-la proximit\u00e9 du lac<br>-le m\u00e9morial am\u00e9ricain de Montsec<br>-les installations et services des sites Madine 1,2 et 3,<br> en particulier la possibilit\u00e9 de louer des v\u00e9los et de se restaurer<br>-Portions du parcours conseill\u00e9es aux familles, que ce soit pour la difficult\u00e9, la s\u00e9curit\u00e9 ou la distance&nbsp;: de Nonsard \u00e0 Montsec ( 12 km AR), de Nonsard au croisement D119 par Heudicourt (19 km AR).<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/B8E7F83E-E579-4476-AE68-229890A1825F_4_5005_c-14.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1267\" width=\"112\" height=\"112\" srcset=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/B8E7F83E-E579-4476-AE68-229890A1825F_4_5005_c-14.jpeg 224w, https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/B8E7F83E-E579-4476-AE68-229890A1825F_4_5005_c-14-150x150.jpeg 150w\" sizes=\"(max-width: 112px) 100vw, 112px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>2-AVIS PAR RUBRIQUE<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>2.1-REVETEMENT ET ENTRETIEN<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Capture-decran-2023-01-23-a-09.18.52.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1269\" width=\"139\" height=\"107\"\/><\/figure><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Capture-decran-2023-01-23-a-09.19.56.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1270\" width=\"138\" height=\"92\"\/><\/figure><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Capture-decran-2023-01-23-a-09.20.51.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1271\" width=\"136\" height=\"94\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>Enqu\u00eate usagers<\/strong>&nbsp;: \u00e9chelle de 1 (en mauvais \u00e9tat) \u00e0 5 (en tr\u00e8s bon \u00e9tat)&nbsp;: <strong>4,1\/5<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>L\u2019avis de Lorvelo&nbsp;<\/strong>: <strong>4,0\/5<\/strong> Sur le parcours, le rev\u00eatement c&rsquo;est un vrai catalogue : route, piste en enrob\u00e9, en groise, en terre&#8230;<br>c&rsquo;est donc un parcours plut\u00f4t pour VTC ou VTT.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>2.2-SIGNALETIQUE<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Capture-decran-2023-01-23-a-09.22.53.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1272\" width=\"109\" height=\"219\" srcset=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Capture-decran-2023-01-23-a-09.22.53.png 174w, https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Capture-decran-2023-01-23-a-09.22.53-150x300.png 150w\" sizes=\"(max-width: 109px) 100vw, 109px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>Enqu\u00eate usagers<\/strong>&nbsp;: \u00e9chelle de 1 (insuffisante) \u00e0 5 (tr\u00e8s satisfaisante)&nbsp;: <strong>&nbsp;4,4\/5<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>L\u2019avis de Lorvelo&nbsp;: 4,5\/5 <\/strong>la signal\u00e9tique directionnelle est celle qui permet \u00e0 un cycliste sans carte et sans appareil gpx de trouver facilement sa route. Sur ce parcours, pas de probl\u00e8me majeur. Une petite h\u00e9sitation tout de m\u00eame avant de prendre le sentier qui nous emm\u00e8ne vers Heudicourt.<br>A Montsec, ce serait bien d&rsquo;installer un panneau indiquant la variante de la butte de Montsec<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>2.3-SECURITE<\/strong> <\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/A152DCE9-0BC3-43B4-9ECE-40A6F41641BF_4_5005_c-2.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1142\" width=\"139\" height=\"92\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>Enqu\u00eate usagers<\/strong>&nbsp;: \u00e9chelle de 1 (insuffisante) \u00e0 5 (tr\u00e8s satisfaisante)&nbsp;: <strong>4,0 \/ 5,0<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>L\u2019avis de Lorvelo&nbsp;: 4,0\/5&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">prudence sur la portion de route \u00e0 la sortie de Montsec (1,5 km) et sur la route pour ceux qui choisissent la variante par la butte (5 km AR)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>2.4-INTERET DU PARCOURS<\/strong> <\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/87D0D2DB-036C-4ACA-849B-945CC372FA88_1_105_c-3.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1143\" width=\"141\" height=\"119\" srcset=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/87D0D2DB-036C-4ACA-849B-945CC372FA88_1_105_c-3.jpeg 960w, https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/87D0D2DB-036C-4ACA-849B-945CC372FA88_1_105_c-3-300x256.jpeg 300w, https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/87D0D2DB-036C-4ACA-849B-945CC372FA88_1_105_c-3-768x654.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 141px) 100vw, 141px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>Enqu\u00eate usagers<\/strong>&nbsp;: \u00e9chelle de 1 (monotone) \u00e0 5 (tr\u00e8s int\u00e9ressant)&nbsp;<strong>5,0\/5<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>L\u2019avis de Lorvelo&nbsp;: 4,5\/5 <\/strong>Dans un esprit v\u00e9lo balade&nbsp;: <strong>les POINTS D\u2019INTERET&nbsp;: <\/strong>ceux que l\u2019on remarque quand on roule et qui rendent le parcours int\u00e9ressant.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Les photos des 12 POINTS D\u2019INTERET du parcours sont pr\u00e9sent\u00e9es sur une carte dans le livret lorvelo <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><a href=\"https:\/\/www.lorvelo.fr\/docs\/meuse\/55-Tour-du-lac-de-Madine-LORVELO.pdf\">https:\/\/www.lorvelo.fr\/docs\/meuse\/55-Tour-du-lac-de-Madine-LORVELO.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Le top 5 de Lorvelo : le port de Nonsard, le sentier arbor\u00e9 vers Montsec, le monument sur la butte de Montsec, les rives du lac, le centre nautique d&rsquo;Heudicourt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>2.5-ENVIRONNEMENT<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/image-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1145\" width=\"182\" height=\"122\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>Enqu\u00eate usagers<\/strong>&nbsp;: \u00e9chelle de 1 (d\u00e9sagr\u00e9able) \u00e0 5 (tr\u00e8s agr\u00e9able)&nbsp;: <strong>5,0 \/ 5,0<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>L\u2019avis de Lorvelo&nbsp;: 4,5\/ 5,0<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">On a choisi de d\u00e9buter le parcours au port de Nonsard, tr\u00e8s pittoresque et tr\u00e8s anim\u00e9 mais dans une ambiance de vacances. on roule ensuite sur une piste en enrob\u00e9 avant de rejoindre la for\u00eat sur un sentier, puis sur une piste en groise lorsque l&rsquo;on aper\u00e7oit le village de Montsec. Ici, deux possibilit\u00e9s : prendre \u00e0 gauche pour retrouver la route qui monte au sommet de la butte de Montsec. A notre avis, cette escalade est tr\u00e8s int\u00e9ressante avec, au sommet, une magnifique vue sur le lac de Madine et les environs. On d\u00e9couvre un monument imposant, \u00e0 la gloire de l&rsquo;arm\u00e9e am\u00e9ricaine<br>https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Butte_de_Montsec<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Cette portion est r\u00e9serv\u00e9e aux cyclistes bien entrain\u00e9s ou aux VAE.<br>On redescend et on retrouve alors le parcours classique. On roule sur 1,5 km sur la route avant d&#8217;emprunter un petit sentier qui nous emm\u00e8ne vers le point de mise \u00e0 l&rsquo;eau et le lac. On le traverse sur une passerelle, la piste longe ensuite une for\u00eat avant de retrouver un petit sentier qui pique vers la droite juste avant la route. On se dirige vers Heudicourt. On aper\u00e7oit bient\u00f4t les chalets juste avant de rejoindre la base nautique d&rsquo;Heudicourt. Le parcours se poursuit sur les berges du lac pour rejoindre Nonsard.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>&nbsp;2.6<\/strong>&#8211;<strong>DIFFICULTE<\/strong>&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/37AEEB69-0AA9-4BF3-B5DC-D669F58C3DAD_4_5005_c-6.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1146\" width=\"180\" height=\"98\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>Enqu\u00eate usagers<\/strong>&nbsp;: la question n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 pos\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>L\u2019avis de Lorvelo<\/strong>&nbsp;: Il s\u2019agit d\u2019un parcours facile pour le parcours autour du lac mais plus exigeant pour la variante butte de Montsec (150 m de d\u00e9nivel\u00e9)<br>-Portions du parcours conseill\u00e9es aux familles, que ce soit pour la difficult\u00e9, la s\u00e9curit\u00e9 ou la distance&nbsp;: de Nonsard \u00e0 Montsec ( 12 km AR), de Nonsard au croisement D119 par Heudicourt (19 km AR). Pour VTC et VTT.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">3-<strong>LE PARCOURS<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-20.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1781\" width=\"305\" height=\"250\" srcset=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-20.png 741w, https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/image-20-300x246.png 300w\" sizes=\"(max-width: 305px) 100vw, 305px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Madine Nonsard (km 0), Montsec (km 6,0), Butte de Montsec (km 8,5), croisement D 119 (km 12,5), Madine Heudicourt (km 21,0), Madine Nonsard ( km 24,0)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Le site lorvelo.fr fournit toutes les infos utiles sur ce parcours (photos, infos, carte, trace gpx\u2026)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><a href=\"https:\/\/www.lorvelo.fr\/docs\/meuse\/55-Tour-du-lac-de-Madine-LORVELO.pdf\">https:\/\/www.lorvelo.fr\/docs\/meuse\/55-Tour-du-lac-de-Madine-LORVELO.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>4-LES BONNES PRATIQUES<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>Pour les collectivit\u00e9s&nbsp;:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">-Pour un bon fonctionnement, si ce n\u2019est d\u00e9j\u00e0 fait, d\u00e9signer un (e) responsable des Voies Vertes ayant pour t\u00e2che&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>&nbsp;&nbsp;   <\/strong> -de participer \u00e0 un comit\u00e9 de pilotage avec les homologues des autres communaut\u00e9s concern\u00e9es par une m\u00eame Voie Verte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">&nbsp;  &nbsp; &#8211; de constituer un groupe d\u2019usagers, charg\u00e9 de remonter les informations sur l\u2019\u00e9tat de la piste et de faire des propositions concernant la s\u00e9curit\u00e9 et les \u00e9quipements (tables de pique-nique, bancs, poubelles, sanitaires, points d\u2019eau, abris\u2026)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">-sur les routes \u00e0 proximit\u00e9, indiquer la pr\u00e9sence de la Voie Verte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>Pour les usagers&nbsp;:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">-participer aux groupes constitu\u00e9s par les collectivit\u00e9s concernant l\u2019entretien, la s\u00e9curit\u00e9 et les \u00e9quipements.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>&#8211;<\/strong>porter un casque et \u00e9quiper son v\u00e9lo d\u2019\u00e9clairage, pour les passages sur la route.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">-respecter les r\u00e8gles de bonne conduite&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">&nbsp;&nbsp;    -je me tiens le plus \u00e0 droite de la&nbsp;voie.<br>&nbsp;&nbsp;    -j\u2019avertis de ma venue.<br>&nbsp;&nbsp;    -je suis courtois et aimable avec les autres usagers.<br>&nbsp;&nbsp;    -ces r\u00e8gles de base s\u2019appliquent, bien s\u00fbr \u00e0 tous&nbsp;: cyclistes, pi\u00e9tons ou p\u00e9cheurs<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Liste des collectivit\u00e9s concern\u00e9es&nbsp;: sur demande<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>La saison 2 de l\u2019enqu\u00eate lorvelo est en place. Merci d&rsquo;y participer sur l\u2019appli lorvelo<\/strong>. <strong>Votre avis est important.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>Tous vos commentaires, remarques et propositions seront les bienvenus&nbsp;:<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>lorvelo@orange.fr<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\"><br><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/11BACFC7-ED24-43DA-BAC3-6EB59FF5E3A3_4_5005_c-6.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1438\" width=\"147\" height=\"125\"\/><\/figure><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>de Madine-Nonsard \u00e0 Madine-Nonsard 19 km pour le parcours classiqueou 24 km par la butte de Montsec Notes et avis Lorvelo re\u00e7oit r\u00e9guli\u00e8rement des remarques d\u2019usagers concernant les voies Vertes&#8230; <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/le-tour-du-lac-de-madine\/\">[Continuer la lecture]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1654,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1135"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1135"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1135\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1799,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1135\/revisions\/1799"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1654"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1135"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1135"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}