{"id":1100,"date":"2023-01-04T14:52:22","date_gmt":"2023-01-04T13:52:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/?p=1100"},"modified":"2023-03-13T14:55:19","modified_gmt":"2023-03-13T13:55:19","slug":"la-voie-verte-de-pange","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/la-voie-verte-de-pange\/","title":{"rendered":"La Voie Verte du Pays de Pange"},"content":{"rendered":"\n

de Courcelles-sur-Nied \u00e0 Landonvillers par Pange et Courcelles-Chaussy<\/strong><\/p>\n\n\n\n

24 km AR<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Notes et avis<\/strong><\/p>\n\n\n

Lorvelo re\u00e7oit r\u00e9guli\u00e8rement des remarques d\u2019usagers concernant les voies Vertes en Lorraine. Fort de ce constat, nous avons d\u00e9cid\u00e9 de r\u00e9aliser une enqu\u00eate aupr\u00e8s des usagers  compl\u00e9t\u00e9e d\u2019un diagnostic r\u00e9alis\u00e9 par lorvelo apr\u00e8s avoir effectu\u00e9 le parcours entre avril et septembre 2022.<\/p>\n

Cette initiative devrait permettre de mieux faire connaitre les 30 Voies Vertes lorraines les plus fr\u00e9quent\u00e9es et de contribuer ainsi \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration de cet \u00e9l\u00e9ment important de notre patrimoine.<\/span><\/p>\n

Merci \u00e0 tous ceux qui ont particip\u00e9 \u00e0 cette enqu\u00eate et merci \u00e0 tous de nous faire part de vos commentaires, avis et remarques.<\/p>\n

lorvelo@orange.fr<\/a><\/p>\n

Pour ce parcours, nous avons obtenu 6 r\u00e9ponses.<\/p>\n

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PLAN<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Avis global
Avis par rubrique
Le parcours
Les bonnes pratiques<\/p>\n\n\n\n

1-AVIS GLOBAL<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Enqu\u00eate usagers<\/strong> : <\/strong>\u00e0 la question, \u00ab Recommanderiez-vous le parcours \u00bb, l\u2019avis global des usagers est de : 4,5\/5<\/strong>
Pour ce parcours nous avons obtenu 4 r\u00e9ponses.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019avis de Lorvelo : 4,5\/5<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pour cette premi\u00e8re portion de la boucle de Moselle, de nombreux atouts :<\/p>\n\n\n\n

-un parcours facile et agr\u00e9able, mais,malheureusement, trop court.
-une distance permettant un aller-retour
-un rev\u00eatement globalement correct mais rustique : pour VTT ou VT
-une bonne signal\u00e9tique.
-une s\u00e9curit\u00e9 satisfaisante, mais prudence aux travers\u00e9es de route.
-sur le parcours 15 points d’int\u00e9r\u00eat, carte et photos sur lorvelo.fr<\/p>\n\n\n\n

https:\/\/www.lorvelo.fr\/docs\/moselle\/57-voie-verte-du-pays-de-pange-de-courcelles-sur-nied-a-landonvillers-par-courcelles-chaussy.pdf<\/a><\/p>\n\n\n

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POINTS APPRECIES<\/strong> : <\/p>\n\n\n\n

– un environnement agr\u00e9able entre des bosquets ou \u00e0 d\u00e9couvert
– un parcours pr\u00e9sentant 2 Points d\u2019int\u00e9r\u00eat majeurs : les ch\u00e2teaux de Pange et de Landonvillers
– un parking de d\u00e9part vaste pr\u00e8s de la belle mairie de Pange
–des sections pouvant tr\u00e8s bien convenir aux familles, que ce soit pour la difficult\u00e9, la s\u00e9curit\u00e9 ou la distance : de Pange \u00e0 Courcelles-sur-Nied (18 km AR), de Pange \u00e0 Courcelles-Chaussy (9 km AR).
<\/p>\n\n\n

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2-AVIS PAR RUBRIQUE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

2.1-REVETEMENT et ENTRETIEN<\/strong><\/p>\n\n\n

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Enqu\u00eate usagers<\/strong> : \u00e9chelle de 1 (en mauvais \u00e9tat) \u00e0 5 (en tr\u00e8s bon \u00e9tat) : 4,0\/5<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019avis de Lorvelo <\/strong>: 4,0\/5<\/strong> : le rev\u00eatement est parfois rustique, donc plut\u00f4t pour VTT ou VTC.
<\/p>\n\n\n\n

2.2-SIGNALETIQUE<\/strong><\/p>\n\n\n

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Enqu\u00eate usagers<\/strong> : \u00e9chelle de 1 (insuffisante) \u00e0 5 (tr\u00e8s satisfaisante) :  4,0\/5<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019avis de Lorvelo : 4,0\/5 <\/strong>la signal\u00e9tique directionnelle est celle qui permet \u00e0 un cycliste sans carte et sans appareil gpx de trouver facilement sa route. Au d\u00e9part, on est un peu d\u00e9sorient\u00e9, je venais pour la Voie Verte de Pange et le panneau sur la place annonce \u00ab\u00a0Circuit des Jardins\u00a0\u00bb. Il faut chercher un peu plus loin un panneau indiquant la Voie Verte. Sur le parcours, pas de probl\u00e8me. <\/p>\n\n\n\n

– On peut noter la pr\u00e9sence de deux panneaux Voie Verte du Pays de Pange \u00e0 chaque extr\u00e9mit\u00e9 : Courcelles-sur-Nied et Landonvillers<\/p>\n\n\n\n

2.3-SECURITE<\/strong> <\/p>\n\n\n

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Enqu\u00eate usagers<\/strong> : \u00e9chelle de 1 (insuffisante) \u00e0 5 (tr\u00e8s satisfaisante) : 4,5 \/ 5,0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019avis de Lorvelo : 4,0\/5 <\/strong><\/p>\n\n\n\n

quelques passages n\u00e9cessitant de la prudence : les travers\u00e9es de route \u00e0 Pange, Pont-\u00e0 Demangeville et surtout Courcelles-Chaussy<\/p>\n\n\n

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2.4-INTERET DU PARCOURS<\/strong> <\/p>\n\n\n

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Enqu\u00eate usagers<\/strong> : \u00e9chelle de 1 (monotone) \u00e0 5 (tr\u00e8s int\u00e9ressant) 4,5\/5<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019avis de Lorvelo : 4,5\/5 <\/strong>Dans un esprit v\u00e9lo balade : les POINTS D\u2019INTERET : <\/strong>ceux que l\u2019on remarque quand on roule et qui rendent le parcours int\u00e9ressant.<\/p>\n\n\n\n

Les photos des 15 POINTS D\u2019INTERET du parcours sont pr\u00e9sent\u00e9es sur une carte dans le livret lorvelo <\/p>\n\n\n\n

https:\/\/www.lorvelo.fr\/docs\/moselle\/57-voie-verte-du-pays-de-pange-de-courcelles-sur-nied-a-landonvillers-par-courcelles-chaussy.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n

Le Top 5 de lorvelo : le ch\u00e2teau de Pange, le parcours de Pange \u00e0 Pont-\u00e0-Demangeville, la gare de Courcelles-sur-Nied, le ch\u00e2teau de Landonvillers<\/p>\n\n\n\n

2.5-ENVIRONNEMENT <\/strong> <\/p>\n\n\n

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Enqu\u00eate usagers<\/strong> : \u00e9chelle de 1 (d\u00e9sagr\u00e9able) \u00e0 5 (tr\u00e8s agr\u00e9able) : 5,0 \/ 5,0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019avis de Lorvelo : 4,0\/ 5,0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le parcours d\u00e9bute sur une belle place \u00e0 Pange, en face de la mairie. Le panneau se trouve d\u00e9sormais de l’autre c\u00f4t\u00e9 de la route.<\/p>\n\n\n\n

On laisse le ch\u00e2teau sur la gauche et on roule dans un cadre arbor\u00e9 jusqu’\u00e0 Pont-\u00e0-Domangeville, un petit hameau tranquille. On poursuit vers Courcelles-Chaussy dans un paysage de champs et de bosquets. Retour \u00e0 Pange. Direction Courcelles-Chaussy par une piste plus \u00e0 d\u00e9couvert. On franchit la Nied fran\u00e7aise peu avant d’apercevoir le lyc\u00e9e agricole et la silo. Prudence lors de la travers\u00e9e de la route. On rejoint une zone commerciale avant d’emprunter un piste en grave qui nous emm\u00e8ne vers Landonvillers et son beau ch\u00e2teau.<\/p>\n\n\n\n

Information communiqu\u00e9e par la com’com CCHCPP<\/strong> \u00ab\u00a0des chantiers de plantation en partenariat avec le lyc\u00e9e agricole de Courcelles-Chaussy ont lieu afin d’am\u00e9liorer l’esth\u00e9tisme de la voie Verte\u00a0\u00bb<\/p>\n\n\n\n

 2.6<\/strong>–DIFFICULTE<\/strong>   <\/p>\n\n\n

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Enqu\u00eate usagers<\/strong> : la question n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 pos\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019avis de Lorvelo<\/strong> : Il s\u2019agit d\u2019un parcours tr\u00e8s facile (37 m de d\u00e9nivel\u00e9 positif pour 24 km) pour tout public et tous v\u00e9los. Cette balade convient tr\u00e8s bien aux familles, tant du point de vue de la difficult\u00e9 que de la distance. Portions conseill\u00e9es : de Pange \u00e0 Courcelles-sur-Nied (18 km AR), de Pange \u00e0 Courcelles-Chaussy (9 km AR)<\/p>\n\n\n\n

3-LE PARCOURS<\/strong><\/p>\n\n\n

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Pange (km 0), Pont-\u00e0-Domangeville (km 1,5), Courcelles-sur-Nied (km 4,5), Pange (km 9,0), Courcelles-Chaussy (km 13,5), Landonvillers (km 16,5), Courcelles-Chaussy (km19,5), Pange (km 24,0)<\/p>\n\n\n\n

Le site lorvelo.fr fournit toutes les infos utiles sur ce parcours (photos, infos, carte, trace gpx…)<\/p>\n\n\n\n

https:\/\/www.lorvelo.fr\/docs\/moselle\/57-voie-verte-du-pays-de-pange-de-courcelles-sur-nied-a-landonvillers-par-courcelles-chaussy.pdf<\/a><\/p>\n\n\n

4-LES BONNES PRATIQUES<\/strong><\/p>\n

Pour les collectivit\u00e9s\u00a0:<\/strong><\/p>\n

-Pour un bon fonctionnement, si ce n\u2019est d\u00e9j\u00e0 fait, d\u00e9signer un (e) responsable des Voies Vertes ayant pour t\u00e2che\u00a0:<\/p>\n

-de participer \u00e0 un comit\u00e9 de pilotage avec les homologues des autres communaut\u00e9s concern\u00e9es par une m\u00eame Voie Verte<\/p>\n

– de constituer un groupe d\u2019usagers, charg\u00e9 de remonter les informations sur l\u2019\u00e9tat de la piste et de faire des propositions concernant la s\u00e9curit\u00e9 et les \u00e9quipements (tables de pique-nique, bancs, poubelles, sanitaires, points d\u2019eau, abris\u2026)<\/p>\n

-sur les routes \u00e0 proximit\u00e9, indiquer la pr\u00e9sence de la Voie Verte.<\/span><\/p>\n

Pour les usagers\u00a0:<\/strong><\/p>\n

-participer aux groupes constitu\u00e9s par les collectivit\u00e9s concernant l\u2019entretien, la s\u00e9curit\u00e9 et les \u00e9quipements.<\/span><\/p>\n

–<\/strong>porter un casque et \u00e9quiper son v\u00e9lo d\u2019\u00e9clairage, pour les passages sur la route.<\/p>\n

-respecter les r\u00e8gles de bonne conduite\u00a0:<\/span><\/p>\n

\u00a0\u00a0 -je me tiens le plus \u00e0 droite de la\u00a0voie.
\u00a0\u00a0 -j\u2019avertis de ma venue.
\u00a0\u00a0 -je suis courtois et aimable avec les autres usagers.
\u00a0\u00a0 -ces r\u00e8gles de base s\u2019appliquent, bien s\u00fbr \u00e0 tous\u00a0: cyclistes, pi\u00e9tons ou p\u00e9cheurs<\/p>\n

Liste des collectivit\u00e9s concern\u00e9es\u00a0: sur demande<\/span><\/p>\n

La saison 2 de l\u2019enqu\u00eate lorvelo est en place. Merci d’y participer sur l\u2019appli lorvelo<\/strong>. Votre avis est important<\/strong><\/p>\n

.Tous vos commentaires, remarques et propositions seront les bienvenus\u00a0:<\/strong><\/p>\n

lorvelo@orange.fr<\/strong><\/p>\n\n

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\"\"<\/figure><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

de Courcelles-sur-Nied \u00e0 Landonvillers par Pange et Courcelles-Chaussy 24 km AR Notes et avis Lorvelo re\u00e7oit r\u00e9guli\u00e8rement des remarques d\u2019usagers concernant les voies Vertes en Lorraine. Fort de ce constat,… [Continuer la lecture]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1648,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1100"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1100"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1100\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1809,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1100\/revisions\/1809"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1648"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1100"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}