{"id":1007,"date":"2022-12-24T09:48:35","date_gmt":"2022-12-24T08:48:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/?p=1007"},"modified":"2023-02-28T14:12:23","modified_gmt":"2023-02-28T13:12:23","slug":"voie-verte-du-grand-couronne-de-nancy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/voie-verte-du-grand-couronne-de-nancy\/","title":{"rendered":"La Voie Verte du Grand Couronn\u00e9 de Nancy"},"content":{"rendered":"\n

De Nancy \u00e0 Brin-sur-Seille <\/strong>
23 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Notes et avis<\/strong><\/p>\n\n\n

Lorvelo re\u00e7oit r\u00e9guli\u00e8rement des remarques d\u2019usagers concernant les voies Vertes en Lorraine. Fort de ce constat, nous avons d\u00e9cid\u00e9 de r\u00e9aliser une enqu\u00eate aupr\u00e8s des usagers  compl\u00e9t\u00e9e d\u2019un diagnostic r\u00e9alis\u00e9 par lorvelo apr\u00e8s avoir effectu\u00e9 le parcours entre avril et septembre 2022.<\/p>\n

.Cette initiative devrait permettre de mieux faire connaitre les 30 Voies Vertes lorraines les plus fr\u00e9quent\u00e9es et de contribuer ainsi \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration de cet \u00e9l\u00e9ment important de notre patrimoine.<\/span><\/p>\n

Merci \u00e0 tous ceux qui ont particip\u00e9 \u00e0 cette enqu\u00eate et merci \u00e0 tous de nous faire part de vos commentaires, avis et remarques.:<\/p>\n

lorvelo@orange.fr<\/a><\/p>\n

Pour ce parcours, nous avons obtenu 6 r\u00e9ponses.<\/p>\n\n

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PLAN<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Avis global
Avis par rubrique
Le parcours
Les bonnes pratiques<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1-AVIS GLOBAL<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Enqu\u00eate usagers<\/strong> : <\/strong>\u00e0 la question, \u00ab Recommanderiez-vous le parcours \u00bb, l\u2019avis global des usagers est de :<\/strong> 4,0\/5<\/p>\n\n\n\n

L\u2019avis de Lorvelo : 4,5\/5<\/strong><\/p>\n\n\n\n


-un rev\u00eatement globalement correct, pour tous types de v\u00e9lo.
-une tr\u00e8s bonne signal\u00e9tique \u00e0 partir de Lay-Saint-Christophe.
-une s\u00e9curit\u00e9 satisfaisante, mais prudence du pont levant de Malz\u00e9ville \u00e0 Malz\u00e9ville J\u00e9richo.
-sur le parcours 17 points d’int\u00e9r\u00eat, carte et photos sur lorvelo.fr<\/p>\n\n\n\n

https:\/\/www.lorvelo.fr\/docs\/meurthe-et-moselle\/54-Voie-verte-du-grand-couronne.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n

-on roule dans un environnement tr\u00e8s vari\u00e9 : urbain au d\u00e9part puis rural et champ\u00eatre ensuite.
<\/p>\n\n\n

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POINTS APPRECIES :<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

-un parcours facile et agr\u00e9able au d\u00e9part de Nancy
-une distance permettant un aller-retour : 46 km
-Portions du parcours conseill\u00e9es aux familles : de Lay-Saint-Christophe passerelle \u00e0 Champenoux-Bouzule (26 km AR) et de Champenoux-Bouzule \u00e0 Brin-sur-Seille (9 km AR).<\/p>\n\n\n\n

-suggestions de plusieurs internautes
-faire d\u00e9buter officiellement le parcours au Port saint-Georges.
-Prolonger le parcours jusqu’\u00e0 la gare imp\u00e9riale de Chambrey.
-cr\u00e9er \u00e0 partir d’Amance une piste qui rejoindrait Essey-les-Nancy . Ce parcours est d’ailleurs propos\u00e9 sur le site lorvelo.fr <\/p>\n\n\n\n

https:\/\/www.lorvelo.fr\/docs\/meurthe-et-moselle\/voie-verte-boucle-des-4-rivieres.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n

2-AVIS PAR RUBRIQUE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

2.1-REVETEMENT ET ENTRETIEN <\/strong><\/p>\n\n\n

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Enqu\u00eate usagers<\/strong> : \u00e9chelle de 1 (en mauvais \u00e9tat) \u00e0 5 (en tr\u00e8s bon \u00e9tat) : 4,5\/5<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019avis de Lorvelo <\/strong>: 4,0\/5<\/strong> globalement, le rev\u00eatement est correct. <\/p>\n\n\n\n

2.2-SIGNALETIQUE<\/strong><\/p>\n\n\n

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Enqu\u00eate usagers<\/strong> : \u00e9chelle de 1 (insuffisante) \u00e0 5 (tr\u00e8s satisfaisante) :  4,5\/5<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019avis de Lorvelo : 4,0\/5 <\/strong>la signal\u00e9tique directionnelle est celle qui permet \u00e0 un cycliste sans carte et sans appareil gpx de trouver facilement sa route.
Sur ce parcours, pas de probl\u00e8me majeur. La signal\u00e9tique est de qualit\u00e9. Le parcours est parfaitement identifi\u00e9  \u00e0 partir de Lay-Saint-Christophe
Lorvelo a particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9 les panneaux d’information au niveau de chaque commune ainsi que l’espace d’nterpr\u00e9tation de Champenoux. Il serait peut-\u00eatre bon d’identifier le parcours \u00ab\u00a0Voie Verte du Grand Couronn\u00e9 de Nancy\u00a0\u00bb<\/p>\n\n\n\n

2.3-SECURITE<\/strong> <\/p>\n\n\n

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Enqu\u00eate usagers<\/strong> : \u00e9chelle de 1 (insuffisante) \u00e0 5 (tr\u00e8s satisfaisante) : 3,5 \/ 5,0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019avis de Lorvelo : 4,0\/5 <\/strong><\/p>\n\n\n\n

-Le passage sur la route du pont levant de Malz\u00e9ville \u00e0 Malz\u00e9ville Jericho n\u00e9cessite de la prudence.
-pas de probl\u00e8me majeur \u00e0 partir de Malz\u00e9ville J\u00e9richo. prudence aux intersections.<\/p>\n\n\n\n

2.4-INTERET DU PARCOURS<\/strong> <\/p>\n\n\n

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Enqu\u00eate usagers<\/strong> : \u00e9chelle de 1 (monotone) \u00e0 5 (tr\u00e8s int\u00e9ressant) 4,0\/5<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019avis de Lorvelo : 4,5\/5 <\/strong>Dans un esprit v\u00e9lo balade : les POINTS D\u2019INTERET : <\/strong>ceux que l\u2019on remarque quand on roule et qui rendent le parcours int\u00e9ressant.<\/p>\n\n\n\n

Les photos des 17 POINTS D\u2019INTERET du parcours sont pr\u00e9sent\u00e9es sur une carte dans le livret lorvelo <\/p>\n\n\n\n

https:\/\/www.lorvelo.fr\/docs\/meurthe-et-moselle\/54-Voie-verte-du-grand-couronne.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n

Le TOP 5 de lorvelo : le port Saint-Georges, les ponts levant, la passerelle du Moulin Noir \u00e0 Lay-Saint-Christophe, le lieu d’interpr\u00e9tation de Champenoux, l’ancienne gare de la Bouzule-Champenoux<\/p>\n\n\n\n

2.5-ENVIRONNEMENT <\/strong><\/p>\n\n\n

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Enqu\u00eate usagers<\/strong> : \u00e9chelle de 1 (d\u00e9sagr\u00e9able) \u00e0 5 (tr\u00e8s agr\u00e9able) : 4,0 \/ 5,0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019avis de Lorvelo : 4,0\/ 5,0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

On d\u00e9marre au Port Saint-Georges. apr\u00e8s \u00eatre pass\u00e9 sur le pont levant Bazin, la piste longe le canal de la Marne au Rhin avec ses nombreuses p\u00e9niches amarr\u00e9es. Apr\u00e8s le pont levant de Malz\u00e9ville, on rejoint Malz\u00e9ville J\u00e9richo. Sur toute cette portion, il serait souhaitable de mettre en place une signal\u00e9tique . Le patcours longe ensuite la Meurthe jusqu’\u00e0 la passerelle du Moulin Noir \u00e0 Lay-Saint-Christophe qu’on laisse sur la gauche. La piste longe l’Amezule, qui se jette, tout pr\u00e8s, dans la Meurthe. Commence ensuite la piste officielle avec ses panneaux d’information pr\u00e9sentant les communes travers\u00e9es, long\u00e9es ou simplement aper\u00e7ues. On roule \u00e0 d\u00e9couvert avec sur une bonne distance un chemin parall\u00e8le en groise. Le parcours est facile et agr\u00e9able. On atteint alors Champenoux avec son espace d’interpr\u00e9tation et son ancienne gare de La Bouzule-Champenoux. On traverse ensuite une belle for\u00eat pour rejoindre Brin-sur-Seille, avec une vue sur la Seille, qui rejoint la Moselle \u00e0 Metz.<\/p>\n\n\n\n

 2.6-DIFFICULTE   <\/strong><\/p>\n\n\n

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Enqu\u00eate usagers<\/strong> : la question n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 pos\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019avis de Lorvelo<\/strong> : Il s\u2019agit d\u2019un parcours tr\u00e8s facile (68 m de d\u00e9nivel\u00e9 positif pour 23 km) pour tout public et tous v\u00e9los. Cette balade convient tr\u00e8s bien aux familles, tant du point de vue de la difficult\u00e9 que de la distance. Portions conseill\u00e9es : de Lay-Saint-Christophe passerelle \u00e0 Champenoux-Bouzule (26 km AR) et de Champenoux-Bouzule \u00e0 Brin-sur-Seille (9 km AR)<\/p>\n\n\n\n

3-LE PARCOURS<\/strong><\/p>\n\n\n

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Nancy Pont Bazin (km 0), Malz\u00e9ville Pont Levant (km 1,0), Champigneulles passerelle (km 6,5), Lay Saint-Christophe (km 7,0), Eulmont (km 10,0), Bouxi\u00e8res-aux-Ch\u00eanes (km 11,0), Agincourt (km 11,5), Dommartin-sous-Amance (km 13,0), Laitre-sous-Amance (km 15,0), Amance (km 15,0), Laneuvelotte (km 170,), Champenoux-Bouzule (km 19,5), Brin-sur-Seille (km 23,0)<\/p>\n\n\n\n

Le site lorvelo.fr fournit toutes les infos utiles sur ce parcours (photos, infos, carte, trace gpx\u2026)<\/p>\n\n\n\n

https:\/\/www.lorvelo.fr\/docs\/meurthe-et-moselle\/54-Voie-verte-du-grand-couronne.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n

4-LES BONNES PRATIQUES<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pour les collectivit\u00e9s :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

-Pour un bon fonctionnement, si ce n\u2019est d\u00e9j\u00e0 fait, d\u00e9signer un (e) responsable des Voies Vertes ayant pour t\u00e2che :<\/p>\n\n\n\n

   <\/strong> -de participer \u00e0 un comit\u00e9 de pilotage avec les homologues des autres communaut\u00e9s concern\u00e9es par une m\u00eame Voie Verte.<\/p>\n\n\n\n

    – de constituer un groupe d\u2019usagers, charg\u00e9 de remonter les informations sur l\u2019\u00e9tat de la piste et de faire des propositions concernant la s\u00e9curit\u00e9 et les \u00e9quipements (tables de pique-nique, bancs, poubelles, sanitaires, points d\u2019eau, abris\u2026)<\/p>\n\n\n\n

-sur les routes \u00e0 proximit\u00e9, indiquer la pr\u00e9sence de la Voie Verte.<\/p>\n\n\n\n

Pour les usagers :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

-participer aux groupes constitu\u00e9s par les collectivit\u00e9s concernant l\u2019entretien, la s\u00e9curit\u00e9 et les \u00e9quipements.<\/p>\n\n\n\n

–<\/strong>porter un casque et \u00e9quiper son v\u00e9lo d\u2019\u00e9clairage, pour les passages sur la route.<\/p>\n\n\n\n

-respecter les r\u00e8gles de bonne conduite :<\/p>\n\n\n\n

   -je me tiens le plus \u00e0 droite de la voie.
   -j\u2019avertis de ma venue.
   -je suis courtois et aimable avec les autres usagers.
   -ces r\u00e8gles de base s\u2019appliquent, bien s\u00fbr \u00e0 tous : cyclistes, pi\u00e9tons ou p\u00e9cheurs<\/p>\n\n\n\n

Liste des collectivit\u00e9s concern\u00e9es : sur demande<\/p>\n\n\n\n

La saison 2 de l\u2019enqu\u00eate lorvelo est en place. Merci d’y participer sur l\u2019appli lorvelo<\/strong>. Votre avis est important.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tous vos commentaires, remarques et propositions seront les bienvenus :<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

lorvelo@orange.fr<\/strong><\/p>\n\n\n

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De Nancy \u00e0 Brin-sur-Seille 23 km Notes et avis Lorvelo re\u00e7oit r\u00e9guli\u00e8rement des remarques d\u2019usagers concernant les voies Vertes en Lorraine. Fort de ce constat, nous avons d\u00e9cid\u00e9 de r\u00e9aliser une… [Continuer la lecture]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1646,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1007"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1007"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1007\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1794,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1007\/revisions\/1794"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1646"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1007"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1007"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alcollot.fr\/lorvelo-diag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1007"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}